近日，国外一家媒体记者驾驶大众Passat（国内名为迈腾）蓝驱行驶了2464公里，并且全程未加油。这使得Passat蓝驱车型打破了一箱油行驶里程最长的世界纪录。
该名记者驾驶的Passat搭载了目前大众集团旗下燃烧效率最高的1.6升柴油发动机，其最大可输出105马力，峰值扭矩为250牛·米。此外，集成有自动启/停系统的蓝驱技术更进一步的提升了车辆的燃油经济性。难能可贵的是，打破记录的这辆车并没有经过任何改装，完全与市售车型一样。
Passat蓝驱车型仅用77.25升柴油跑完了近两千五百公里，这意味这其百公里油耗仅3.1升。一辆原厂车和一位并非职业车手的人能做出这样的成绩，足以说明柴油发动机及蓝驱技术所蕴含的巨大潜力。
这次事件已经被吉尼斯世界纪录所收录并颁发证书。除集成自动启/停系统之外，蓝驱技术还包括使车辆拥有更低的离地间隙，采用低滚阻轮胎和降低风阻的空气动力学套件等。这项技术也出现在海外版的Polo和高尔夫车型中。
