日前，广汽丰田凯美瑞的加价销售风刚刚告一段落后，市场上又闻东风本田新CR-V同样出现加价提车的情况。于是，笔者以消费者或媒体的身份走访了佛山多家东本新CR-V的销售门市，得到的结果比较意外。其中东风本田的4S店全部没有加价提车的现象，他们的解析是“4S店要求要按照顺序来给客户订车，哪个客户选的车型快到，哪个客户就可以先取车”。而有那么一两家二级经销商有时会接受顾客价钱提车，但也要视型号、颜色等因素而定，额外加的钱不算多，普遍在3000元左右。

      另外据了解，东风本田新CR-V 2.4i-VTEC豪华自动档Vti AT的黑色版本比较缺货。如果客户恰好预订该车型的话，一般要等到8月底到9月初才能提车；CR-V 2.0i-VTEC经典版自动档目前货源还算充足，预订后相对来说普遍提车较快，但也要7月份左右才能拿车到手。与加价风同时的是新CR-V全系车型是按照厂家指导价而没有任何优惠的。

      东风本田新CR-V三款车型的市场零售价为：2.0L Exi AT(经典版自动档)21.78万元，2.4L Vti AT(豪华版自动档)23.98万元，2.4L Vti-S AT(尊贵版自动档)25.28万元。而笔者在其中一家东风本田4S店了解到的消息是，他们一般代顾客办完手续后，车直接可以下地，因此也定了一个包牌价格：2.0L Exi AT(经典版自动档)23.88万元，2.4L Vti AT(豪华版自动档)26.28万元，2.4L Vti-S AT(尊贵版自动档)27.68万元。

       在与销售人员的交谈中不难发现他们的一种喜悦心情，因为这款车出现如此排队购车的情况确实让他们销售人员也轻松赚钱。东风本田新CR-V的热销基本可以概括为两个原因，第一就是车家在新老产品交接时生产线的转换需要一定的时间完成，产能因此也受到一定的影响；第二是新CR-V确实是一台比较值得追捧的车型，其改进的地方比起老款产品来说是落到点子上了，因此得到不少人的青睐。

编辑短评：现在日本与中国的合资品牌基本上新车上市后都流行加价销售，首创的当然是广州本田雅阁，广州丰田的凯美瑞也加价火了大半年，现在再次出现加价情况，不过就是换了个CR-V车型。不过还好，佛山地区的4S店没有出现加价情况，不过想要尽快买到东风本田新CR-V的话，起码耐心也能等到8月份左右才行。到底这时间花得是否值得，就要看消费者自己的预算了