厂商指导价：6.59-9.99万
首先我们要对速锐的外观表示肯定，摒弃了模仿和拼凑路线的速锐看起来更顺眼更协调，它搭载的1.5L涡轮增压发动机在动力上有着不错的表。
速锐开始，比亚迪全新的系列车型开始逐渐投入市场，原来的那种山寨设计也已经渐渐褪去，现在的比亚迪在设计上也开始慢慢地有了自己的风格特色，虽然目前还谈不上多么惊艳，但也算是可以让人感到很愉悦的变化。新款速锐外观同样没有太多变化，仅配备了全新轮毂，新增了冰海蓝和赫拉红两种颜色选择。另外，还可以选装LED日间行车灯，高配车型前翼子板上贴有“i-turbo”标识。
虽然速锐的侧面线条依然与比亚迪F3极为相似，但前脸和车尾已经完全摒弃了模仿的思路，当我们第一眼看到这款车时觉得还挺协调的，并逐渐形成了自己家族式的前脸风格。速锐车身尺寸为4680mm×1765mm×1490mm，轴距2660mm，各方面数据处于紧凑型车的平均水平。
内饰方面，新款速锐在现款浅色内饰的基础上增加深色内饰选择。配置方面，将有真皮座椅、真皮多功能方向盘、自动大灯、ESP等。
动力方面，依然搭载1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机，1.5L发动机最大功率为80kW，峰值扭矩145Nm。1.5T发动机最大功率为113kW，峰值扭矩240Nm。与之匹配5速手动、6速手动和6速手自一体变速箱。
比亚迪速锐的性价比真心高到没谱，不过也正因为这样，很多防范意识较重的消费者并不太愿意相信这种“天上掉馅饼”的事，反而显得疑虑重重不敢下手，也很难重现当年的“F3神车效应”。说到F3，据说新一代很快就要来到，到时将于速锐强强联手，比亚迪你这出玩的够大的啊。
