长安逸动
指导价：7.39～9.49 万
逸动是首款搭载长安新Bluecore动力系统的车型。逸动是一款紧凑级车型，由意大利籍著名汽车设计大师CARMINATI STEFANO主刀设计，整车基于全新C平台上进行开发。
逸动的车身尺寸为4620 1820 1490mm，轴距为2660mm，属于标准紧凑级身材，长度和轴距比长城腾翼C50稍小，但比宝骏630要稍大。不过逸动的车宽达到1820mm，在同级别里基本上无敌。
外观方面，从前脸看起，充满运动时尚气息的修长柳叶前大灯与车头引出的线条互相呼应，加上蜂窝格栅镀铬饰条的中网，倒梯"7"字雾灯等等，逸动的外形在目前自主品牌新品中可以说是值得一看的。后视镜没有集成时尚的转向灯功能。
车身侧面干练，车窗下沿的镀铬条提升了视觉美感，也增强了逸动稳重、略带商务的气质。后三角窗的设计让C柱看起来更有安全性，从实用性来说也减少了C柱的盲区。
尾部设计上我们也能找到与悦动相似的元素。但逸动丰富的线条，立体的多层次设计使得它的尾部造型更别有一番风味。
内饰方面，逸动采用上深下浅的家用风格色调搭配，环抱式的中控布局拥有更好的视觉效果及腿部空间实际感受，更进一步传递出友好的信息。
中控区域第一眼看上去有很强的别克风格，科技感十足。大屏幕液晶屏幕是产品一大亮点，可惜不能进行触屏操作。
通过这个液晶屏可以清晰的显示导航及倒车影像，需要赞一下的是，逸动的倒车影像有倒车辅助线的功能设定。多媒体区过多的按钮布局会考验你的耐性，按钮触感表现良好。
逸动车型配置了长安的全新JL478QEB型1.6L发动机，正是之前宣称的H16系列动力总成。新的H16机型配备BLUE CORE技术，具有DVVT双可变气门正时系统，以及STT智能节油系统。发动机的缸体和进气歧管都进行了优化设计，油耗更低。与之搭配的变速箱是个软肋，5速手动变速箱很常见，而4速自动变速箱则拖了后腿。
