随着2007上海国际车展的日益临近，各汽车厂商也开始紧锣密鼓加紧新产品的推出步伐。日前，经长安铃木证实，国产两厢SX4已确定4月份上海国际车展亮相，并公布价格。Espace prefix = o />

两厢SX4定位“运动休旅车”售价接近三厢版

业内人士表示，两厢SX4作为一款在国际市场表现卓越，倍受国内消费者期待的两厢车型，此次选择在上海车展这一舞台上登场亮相，无疑将引来更多的关注与追捧。而其创新引领时代风尚的“运动休旅车”的定位，也将带给消费者耳目一新的感觉，有望在国内掀起一股“跨界轿车”的新风潮。S-X-4三个字分别代表“Sport(运动)”、“Crossover(跨界)”和“4 Seasons(四季全天候)”。目前，国内市场并没有风格与之相近的车型，但目标仍然很明确——宝来HS、两厢福克斯、骐达等中级两厢车型的目标客户群都是两厢SX4要争取的客户。

据悉，目前两厢SX4已经在长安铃木工厂投产并且准备了相当的数量以保证在售价公布后，消费者即可买到这款全新车型。而价格方面，长安铃木方面透露两厢SX4价格将与三厢版价格相近。而对于不少消费者关心的两厢SX4是否提供四驱配置问题，长安铃木目前仍然没有透露任何消息；不过可以肯定的是，两厢SX4仍将搭载三厢SX4的1.6升M16A发动机。

未来铃木品牌将有统一销售渠道

近期长安铃木、进口铃木、昌河铃木也在进行销售网络的合并试点工作。未来，在选定的经销商处，消费者可以同时看到目前在国内市场上正规渠道能买到的所有铃木车型。昌河铃木和长安铃木的营销部门正在就此事进行不断的沟通，长安铃木还专门成立了网络发展部门来应对此事。

长安铃木要做小排量车的领军者

长安铃木最近两年不断把全球同步的车型引进到中国市场，当然不仅仅是为了在高速增长的中国汽车市场分一杯羹这么简单。据了解，长安铃木目前已经把目标定在了要通过高品质、低油耗、高性价比的车型成为中国小排量车的领军者这一目标。而通过全新概念两厢SX4的引进，长安铃木正传递出这样一个信号——通过这些新概念的“边沿车型”引进，他们不但在抢食这个蛋糕，而且正在做大这块蛋糕。

近两年来奇瑞、吉利等自主品牌发展非常迅猛，奇瑞更一举夺得了三月份的销量冠军头衔，很快其产品还将贴牌道奇出口到美国。而日本铃木也已经占据了印度车市的半壁江山。未来，自主品牌的成本优势与东洋品牌的技术优势之间必定在某个时间发生正面冲突。尽管胜负难料，但可以预见得益的一定是广大消费者。