推出新车型或相应支持政策，为市场预热；而经销商们更是积极，记者走访车市发现，很多4S店在8月中旬就开始推出各种大力度的促销活动。可见，车市传统旺季争夺战的硝烟已经提前弥漫开来。

    众所周知，每年的“金九银十”都是经销商们大力促销的月份，也是其能否完成全年销售目标最重要的时刻。而今年特殊的市场情况，使“金九银十”的重要性更加凸显。中国汽车流通协会有形市场分会会长苏晖认为，“金九银十”将成为今年车市的一个转折点，车商们都希望能借此机会弥补上半年的惨淡经营现状。

    厂家给政策提升关注度

    调查发现，虽然七八月份车市销售情况略有好转，但较比火爆增长的前两年仍相差很多。在不温不火中，车市迎来了今年的“金九银十”。而作为三、四季度的交界，九十月份的销量对车企全年任务的完成和经销商的年终冲量，都起着决定性的作用。

    为了助力旗下经销商更好地卖车，也为了企业本身能取得好的年销售业绩，大多数车企针对“金九银十”专门准备了促销方案。采访多家车企后了解到，推新车、在销售上给政策，是今年大多数汽车厂家在“金九银十”期间的主要营销手段。

    新车永远最能吸引消费者眼球，从7月份开始，车市进入了异常密集的新车上市期。东风标致508、一汽-大众新迈腾、北京奔驰新C级、东风悦达起亚K2、比亚迪S6、上汽通用五菱宝骏630、新RAV4、V3菱悦风采版……相关统计显示，有近50款的全新及改款车型抢在七八月份上市，经过一两个月的预热后，刚好全力冲刺“金九银十”。而荣威W5、新马自达3星骋、菲亚特500、君威GS、高尔夫旅行版、新帕杰罗速跑、比亚迪G6、瑞麒G3、昌河铃木派喜、新帝豪EC7等20款左右的新车，则选择在“金九银十”期间登场。

    除了推新车吸引关注度外，车企对销售的直接支持更让经销商放手促销有底气。二手车置换补贴的提高、特供版低价车型的供应等，都让今年的“金九银十”热闹异常。如一汽马自达日前推出了不管什么车型，二手车置换都补6000元的政策；雷克萨斯、一汽丰田、北京现代等，针对旧车新政推出了高额置换补贴；上海大众、广汽丰田等推出了多款特供版低价车型……车企的支持力度还在不断扩大，专家预测，9月份将有一轮新的促销高峰。

    “越来越多的汽车厂商意识到，如果九十月份不能在销量上有所突破，而被竞争对手抢去市场份额，那全年的销售目标将很难完成。”苏晖说，面临今年巨大的销售压力，在下半年车市表现也不是很被看好的情况下，各大车企肯定会在“金九银十”期间加大促销力度。