年初北美底特律车展福特新一代Mondeo（蒙迪欧）进行了全球首发仪式。近日可靠消息称，国内由于现款蒙迪欧-致胜的销量始终不尽如人意，长安福已悄然启动新车换代计划，如一切顺利，新蒙迪欧将于明年4月上海车展国内首发，5月正式上市销售，新车仍“蒙迪欧·**”方式命名。

    福特新一代车型将以“一个福特”的理念打造，面向全球市场推出，外观和配置也是全球统一，从而降低开发成本和采购成本。据悉，新一代蒙迪欧将采用全新的CD4平台，实用性更强，可针对不同市场推出不同轴距车型，同时还考虑了混合动力和四驱车型的布局需要。值的一提的提，蒙迪欧将首次搭载扭矩矢量系统，可有效预防转向不足。

    在“一个福特”全球策略之下，从外观可以看出，新蒙迪欧采与前款车型完全不同的手法，以大型六角形前格栅朝家族成员靠拢，更夸张、外突且分明的线条，以及引擎盖道道俐落的折线，都承载着2011法兰克福车展上Evos Concept的手法，并亦和EcoSport有着相似的语感，再辅以直长且锋利的头灯组之后，新蒙迪欧已摆脱了过去传统保守的设计，带来更有侵略意味的脸庞。

    新蒙迪欧着重的是细腻且豪华质感的呈现，这点从框饰中控台的镀铬饰条与钢琴烤漆饰板即可看出。特别是一些高科技配置将会缩小与奥迪、宝马品牌竞争车型的差距，这其中首推SYNC娱乐系统，可播放音频、读取文字信息，甚至通过无线智能电话处理语音指令。除此之外，车道保持辅助、盲点监测以及泊车辅助也将成为蒙迪欧的选择。

    国产新蒙迪欧将搭载两款2.0L的Ecoboost系列发动机，海外的1.6T和混合动力可能后期适时追加。2.0L车型最大功率170马力，峰值扭矩202牛米。2.0T EcoBoost发动机最大功率为237马力，峰值扭矩则达到了339牛米。与之匹配的是6自动和6速双离合变速箱。

    编辑点评：新蒙迪欧作为One FORD战略下的产物，拥有动感犀利的车身线条、血口贲张的大嘴设计，高效且环保的动力总成，跨时代的高精配置，看起来确实让人眼前一亮。关于国内方面，若能如期接近原版的引入才是值得关注和期待的重中之重，毕竟现款蒙迪欧对长安福特的教训是相当深刻的。