还记得《头文字D》中秋名山漂移车神驾驶的AE86吗？这款小马力2+2跑车的后继车款去年发布后，日思夜盼终于将进入中国市场了。GT86出现在最新一期新车目录，意味着元旦过后该车将上市销售。新车搭载的2.0升D-4S水平对置动力为2013沃德全球十佳发动机，匹配6速手动和6速手自一体变速箱，百公里加速仅6.8秒。预计售价30万元起，真正平民级跑车。
量产版丰田GT86车身尺寸为4240×1775×13000mm、轴距2570mm。在采用铝合金车身钣件的情况下，全车净重能够维持在约1280kg以下的程度，并有着前53：后47的车身配重比，其底盘平台与斯巴鲁BRZ相同。
采用了单体硬壳式构造的GT86拥有一个极低的重力中心，甚至比保时捷Boxster还要低。另外，采用全新的空气动力学车身设计和发动机前置后驱的方式也能体现出该车良好的素质。
造型方面，FT-86的设计来自丰田位于法国尼斯的欧洲设计中心ED2，是依照2007年发布的FT-HS概念车演化而来，其在风格上有些欧化。车身设计上锐角、刀刃形的的折面线条显得更为运动、前卫。GT86则主要是针对概念版的前保险杠，头灯、尾灯的造型进行了修改，在整个车身线条上并未做很大改动。相比起概念版的设计，量产版明显有些保守，特别是尾灯的造型。
内饰部分，散发出强烈的战斗气息。采用2+2的座椅布局，以黑色为底、红色为辅的内饰配色，加上同样为红黑双色的跑车方向盘与桶型跑车座椅，同时换档杆、手刹拉杆与车门把手等均采红色皮革搭配铝合金材质，白底红字的大型转速表，散发出与BRZ完全不同的性能跑格。
动力方面，丰田GT86将采用斯巴鲁于2010年9月份发布的FB20（2.0L）水平对置发动机，经过斯巴鲁的精心调校和加入直喷技术后，这款发动机的最大功率达到了147Kw，最大扭矩为205N•m，与之匹配的是6速手动变速箱和带换挡拨片的6速手自一体变速箱，百公里加速在6.8秒，极速约为230km/h。
