近日，一款尾部标有红色“AMT”标牌的比亚迪F0新车引起了我们的注意，从车内的变速器我们得知，比亚迪F0即将推出一款匹配AMT变速器的车型，从而结束比亚迪F0只有单一的手动挡车型历史，而AMT的使用，相比普通自动变速器来说，成本大为降低，所以售价方面将不会高出手动挡太多。
AMT变速器之所以能降低成本，和它的结构有关，事实上，AMT变速器就是在手动变速器的基础上，加装一套电控装置和液压执行机构，而不同于传统自动变速器的复杂结构。AMT的变速器有些类似手自一体变速器，有自动功能，也可以实现手动换挡。当进入自动模式，省去了手动换挡和踩离合的工序，而且挂入前进挡不踩油门，车辆是不会自动前进的。AMT变速器在燃油经济性方面将比一般自动变速器更有优势。不过AMT车型虽然是自动换挡，但换挡时如果不果断收油，会有强烈的换挡顿挫感，这是AMT变速器的弊端。
虽然AMT售价低廉，在国内被奇瑞、长城、长安、江淮等自主品牌广泛采用，但也不乏smart、菲亚特博悦等高品质、高性能小车所采纳， 甚至F1赛车也是最早采用AMT变速箱的车型之一。所以对于比亚迪来说，AMT变速器的使用也是非常理想的选择。从谍照中来看，比亚迪F0的AMT变速器与其他AMT变速器采用的挡位结构相同。从传统意义上来说，AMT变速器价格只比同样挡位的手动变速箱贵六七千元的样子，而采用AT变速箱增加的成本一般都在一万以上，所以预计比亚迪F0 AMT版售价应该在5万元初头。从之前的消息来说，上市时间有望在明年的第四季度。
比亚迪F0刚刚在年中推出了2012款车型，新增的keyless无钥匙进入、一键启动、全新轮毂、前雾灯、背门玻璃雨刮、行李箱搁物架等配置非常实用，此次AMT车型的推出，将使车型体系进一步完善，特别是对于偏好自动挡车型的女性消费者来说，是一大利好消息。
