插电混合动力车井喷亮相
上海车展上的新能源汽车大致可以分为三类。第一类是氢燃料电动车，即用氢作为燃料电池的消耗材 料，发出电能，以电机驱动车辆前进的汽车。这次上海车展的展出的丰田Mirai、高尔夫SportWagen HyMotion和奔驰的无人驾驶概念汽车F 015 Luxury in Motion。
第二类是插电式混合动力汽车，油电混合是这类车最大的特点。与纯电动车完全剪掉传统汽油脐带相 比，它们的改变方式并没有那么彻底和激进。本届上，2015款荣威550PLUG-IN、宝马全新xDrive 40e、凯迪拉克全新CT6 PHEV、沃尔沃S60L智能E驱、奔驰C 350eL等混动车型都颇受关注，超跑厂商法拉利也推出了混合动力的LaFer-rari。
第三类是纯电动汽车，它是完全由可充电电池提供动力源的汽车。特斯拉Model S、比亚迪E6、宝马i3、江淮iEV5、众泰E200、E3以及比亚迪和戴姆勒奔驰合作DENZA腾势是此类车型的代表。
三类新能源汽车中，插电混合动力车目前看来是主流。这与中国市场销售情况和消费者接受度分不开。虽然此前中国市场上，纯电动车的概念非常火热，但是不少销售人员都表示这种车型在市场上位置尴尬，高成本、使用不便捷等因素导致了纯电动车销售遇冷。
4月初，上海统计局发布的一组调查数据显示，43.8%的市民会考虑购买新能源汽车。在表示会 考虑购买新能源车的市民中，表示更愿意购买“插电式混合动力车”的占比为75.6%，远高于表示愿意购买“纯电动车”比例(15%)。对于消费者而言，基 础设施搭建的不足，特别是充电站的普及率低是制约它们购买电动车的主要原因之一。
不少业内人士认为，本次车展上混合动力车型的“逆袭”，是厂商对于当下市场实际需求的一种考量，也是中国新能源汽车过渡阶段的一种选择。有评论指出，插电混合动力车型井喷的上海车展，预示着未来新能源汽车的趋势。
