苦等油价下调的车主要再次失望了。针对近日连续震荡的国际油价，国家发改委价格司负责人昨日表示，暂时没有达到下调国内成品油价格的边界条件，一旦作为调价参考标准的三地原油价格波动达到4%时，会及时下调油价。

    4%调价线还没到

    受美国经济前景担忧和欧洲债务危机的影响，纽约原油价格出现大幅下挫，上周累计跌幅超过9.2%，至昨日截稿，交易价格不到84美元/桶，较4月6日国内上调成品油价格时的113美元/桶已下跌了25.7%，对此网友质疑，为何国内油价涨易跌难？

    国家发改委相关负责人认为，如果单纯从时点价格比较，国际市场油价从前期120美元/桶的高点回落至目前水平，下降幅度确实超过了4%，但因为国内油价调价需满足两个条件：一是需满足连续22个工作日的移动平均价格，一是迪拜、辛塔、布伦特三地原油价格的变化率需达到4%。据统计，目前三地原油加权变化率为2.7%，还未达到调价条件。

    对此，中国石油大学工商管理学院董秀成教授认为，国际原油期货大幅下跌有先行性，所以显得三地原油现货变化率有些“滞后”，如果国际油价继续维持震荡，预计10日后可到调价窗口。

    真的是涨易跌难？

    至昨日记者截稿，纽约原油交易价格已跌至83.61美元，跌幅为2.4%，国内成品油零售价格为7.85元/升(93号汽油，下同)。有细心的网友质疑，去年3月，国际油价在85美元/桶上下，但当时国内油价是6.53元/升，难道国内成品油价格只涨不跌？

    有网友算了一笔账：当国际油价从80美元/桶涨到83.2美元/桶，涨幅为4%，而同期国内油价则从6元/升到6.3元/升；当国际油价从83.2美元/桶跌回80美元/桶，国内油价不变；当油价又从80美元/桶涨到83.2美元/桶，国内油价从6.3元升到6.6元；当油价又从83.2美元/桶跌回80美元/桶，国内油价依然维持不变。

    难道国内油价真的是只涨不跌？中国加油站网主编黄顺敬认为，这种算法太片面，网友举出的例子只是时间点的价格，而国内调价的标准确是22个工作日的平均价。此外，国家调价不是简单计算完成的，有许多人为因素参与其中。

    “最近许多车主都盼望随着国际油价大幅下跌，国内油价能尽快下调，但目前的调价机制仍有一定的滞后性。”黄顺敬表示，“不能否认的是，国内油价上调的几率确实大于下调。在此背景下，国家可以通过将22个工作日的周期缩短，将4%的变化率缩小，使国内油价更贴近国际市场。”