指导价：9.98-18.28万元
优惠幅度：3.5万元
乍一看之下，荣威550的价格与同级别的自主品牌车型相比的确不算低，但其实只要你花那么一丁点儿的时间和精力去亲自体验一番，你就能感受到荣威550它的价值以及诚意所在。
在保留老款车型大气上档次的外形设计的同时，全新荣威550还通过几处细节优化让新车多了几分时尚气息，全新的外观造型虽然不能让人有眼前一亮的感觉，但绝对符合大多数消费者的审美标准，面子上绝对挂得住。
荣威550的车身尺寸为4648/1827/1483mm，轴距为2705mm，数据上没有任何变化，因此在头部和腿部空间方面也沿袭了以往的表现。荣威车头最为显眼的是它的“花生”造型头灯，既有趣又与中网和下格栅配合的十分恰当。
而内饰上新款荣威550则采用了更人性化的设计和更丰富的配置。整体抬高的中控台让驾驶员和乘客更容易操控车内的各项功能，inkanet车载3G系统也正是登陆550平台。通过一块触摸液晶屏，将音乐、新闻、咨询多媒体、第三方应用软件扩展、整车系统查看、整车安防和救援融为了一体。
在安全性能方面，荣威550配备基本的ABS制动防抱死系统、BA互助刹车系统等，还提供了ASL主动限速功能，在防止超速的同时还为安全提供了护航。而舒适性以及便利性方面就更不用说了，毕竟也是十来万的车，什么电动调节真皮座椅、自动双区空调+后排出风口（Forest Air森林活氧系统）、电动天窗、InkaNet 3G行车系统、氙气大灯+清洗功能等应有尽有，豪华反而做得特别充足。
动力采用Torrento 1.8T全铝涡轮发动机经过匹配调校后性能更加出色，不仅拥有澎湃的动力，而且省油环保，拥有start-stop起停技术，工信部综合油耗仅7.6L；同时新款增加了上汽与博格华纳等公司联合研发的TST 6速油冷双离合变速箱，传动效率高达90%，换挡时机仅需0.2秒，达到了业界的先进水平，同时采用油冷设计，有效的避免类似大众DSG变速箱的故障问题，更可承受360牛米的扭矩输入。
编辑点评：对于车主来说，一些高科技配置确实很实用，它们在主动安全、被动安全和行人保护等安全方面，都发挥着显著作用，让车主在驾车的行程中更放心更安心。希望随着科技和经济的发展，越来越多实用的配置可以被放置到更为评价亲民的家用车型中去，让更多的人受益其中。
