2015年3月20日下午，吉利博瑞外事礼宾用车交付仪式在京举行，作为吉利实施战略转型的首款中高级轿车，能够得此殊荣对吉利而言意义非凡，不仅是对博瑞这款车型的品质认可，同时也促进了自主品牌在中高端用车市场站稳了脚跟。

     博瑞是吉利在KC平台上打造的首款B级车型，而KC平台的研发得到了沃尔沃的部分技术支持，由吉利与沃尔沃联合建立的吉利集团欧洲研发中心CEVT、吉利研究院一起进行开发，具备一定的产品力。

    随着公车相关政策的陆续出台，国家在倡导公务用车优先采用自主品牌，以促进公车改革的实施，博瑞能够成为外事礼宾用车和驻华使节用车其中的一员，与它在设计、技术、安全性和驾驶等方面不错的表现是分不开的。吉利汽车公司总裁安聪慧表示，“博瑞是围绕着吉利战略转型后造的第一款‘好车’，但绝不是最后一款。”

     值得一提的是，礼宾限量车型曾于3月16日10点在京东、苏宁易购和天猫商城三大电商平台进行网络预售，新车推出1.8T典藏型和1.8T尊享型两款车型，售价分别为14.68万元和17.88万元，限量发售共计1000台，77分钟内就被抢购一空，这也是吉利自身始料未及的。

    自主品牌目前在B级车方面从未有过成功案例，部分业内人士认为博瑞今年能够达到2万台销量就是成功的，这个数字对其它自主品牌B级车而言似乎不可企及，但吉利方面则表示，对于博瑞的未来，他们有着更宏伟的蓝图。