近日来利好汽车消费的政策是一个连着一个，先是19日的成品油价格下调；后是明年元旦起正式实施的成品油税费改革。还有坊间盛传的汽车购置税改革，也已是箭在弦上，随时待发。仔细分析，我们就会发现新出台的政策利好组合拳全部指向了以节油、环保、低排放为标志的小排量车，一时间小排量车成为市场的宠儿，可谓春风得意，风光无限。
现在市场上可以看见的小排量车可是不少，光年内上市的新车就多达20余款。与此同时随着理念和技术的发展，如今的小车不论是在外观、内饰还是性能等各个方面都获得了很大的提升，与那些大车的差异正在日趋缩小，并且各具特色。随着特色小车的不断增加，到底如何选择成为了消费者的闹心事，这里我们就来为大家理一理。
时尚达人车——MG 3SW
80后是如今小车消费的主力军，而时尚达人又是他们中的主体，不论男女追求活力和时尚是他们的标志，而现今车坛处于主流地位的中庸风格受到他们的鄙视，集活力与个性化于一身的跨界风格才是他们的最爱，而在众多的跨界风格车中，名爵的MG 3SW又是最具个性的。
MG 3SW是一辆浑身散发着英伦气息的小车，在外形上英伦风情和跨界风格的完美融合，绝对能吸引达人们的眼球。分体式前大灯，动感的黑色蜂窝进气格栅，粗犷的黑色保险杠，配以金属下护板，以及车身防擦条，使得它能够应付绝大多数恶劣路况。车顶铝质亮色行李架在体现浓郁越野休闲风格的同时成为郊游一族的最爱。
1.4升赛车级发动机经济、耐用，能完成应付日常的各种需要。1.8L发动机在同级别车中无人能敌，能为达人们带来无限激情的动力体验，虽然大家会说1.8L排量大了，但是不到8升的实际油耗还是很吸引人的。
科技附庸车——CROSS POLO
CROSS POLO虽然在名字上就打上了CROSS的标记，但它并不能吸引时尚达人们的目光，因为它的总体风格还是偏向于中庸。不过CROSS POLO所拥有的德国先进技术却是那些科技附庸们的最爱，而且CROSS POLO这种偏向于中庸，又略带个性的设计风格是他们最能接受的。
Cross Polo基本上属于新瓶装旧酒。在外观上除了前后保险杠和侧裙的包围上与普通POLO比稍有变化外，其他基本没有改动，新旧对照，Cross Polo的变化总量不足原来的20%。至于内饰的变化我们则可以基本忽略不计。
动力方面1.4L(1.6L)发动机和5 档(6档)手自一体变速箱同普通POLO使用的产品基本没有区别。不过基于大众一贯的优良品质，其发动机性能还是值得称道的，在功率和扭矩等各项动力输出的数据方面要比多数同级产品略胜一筹、另外5档(6档)手自一体变速箱的配置也属上乘。
靓丽MM车——雅力士
雅力士与它的前身威姿一样，是一款极富个性的小车，充满时尚和前卫的设计元素，加上靓丽色彩，对MM们的杀伤力绝对大于男士。
雅力士外观精巧细致，宽大浑圆的前保险杠与网格水箱格栅进行了一体化设计，两条从前挡风玻璃往下延伸至前部的垂直线条，在雅力士车头形成明显的U型前脸。贯穿整个车门侧面的立体折线给整车增添了一些运动的气息。
雅力士总共有9款车型提供，挑选起来确实有些令人眼花缭乱。不过主推的是1.6L版本。雅力士1.6L的双VVT-i发动机源自新威驰，也与卡罗拉的1.6L属于同一平台下的产品，因此性能还是十分出众的。而其它版本的雅力士发动机采用的是单VVT-i技术，从参数上看动力表现与1.6L发动机差距较大，虽然稍微有点落后但燃油经济性比1.6L发动机有一定优势。
靓丽MM车——雅力士
雅力士与它的前身威姿一样，是一款极富个性的小车，充满时尚和前卫的设计元素，加上靓丽色彩，对MM们的杀伤力绝对大于男士。
雅力士外观精巧细致，宽大浑圆的前保险杠与网格水箱格栅进行了一体化设计，两条从前挡风玻璃往下延伸至前部的垂直线条，在雅力士车头形成明显的U型前脸。贯穿整个车门侧面的立体折线给整车增添了一些运动的气息。
雅力士总共有9款车型提供，挑选起来确实有些令人眼花缭乱。不过主推的是1.6L版本。雅力士1.6L的双VVT-i发动机源自新威驰，也与卡罗拉的1.6L属于同一平台下的产品，因此性能还是十分出众的。而其它版本的雅力士发动机采用的是单VVT-i技术，从参数上看动力表现与1.6L发动机差距较大，虽然稍微有点落后但燃油经济性比1.6L发动机有一定优势。
