商业咨询公司罗兰-贝格日前的研究报告指，中国将向美国出口的汽车，价格可望低至6600美元，比美国市场现有的低端汽车便宜30%。

　　事实上，多个国内车厂——如吉利、奇瑞、长城等，都计划大力开拓美国市场，未来一至两年，预计有数以万计汽车出口美国。价格战之下，中国汽车可能像日本、韩国汽车一样，在美国市场取得竞争优势，令美国低端汽车市场重新洗牌。其中，排量只有0.8升的奇瑞QQ，基本型号的售价不足3万元，天津一汽的夏利，排量1.0的基本型号也只是3.5万元。售价在5万元以下的低端汽车，至少有10多个不同的车款。

　　罗兰-贝格估计，中国汽车加上市场营销、后勤、关税、保修、经销商利润等因素后，在美国市场的售价介于6600-10200美元之间。罗兰-贝格的合伙人艾克表示，现在，美国市场最便宜的汽车是雪佛兰的Aveo，卖9350美元。而未来在美销售的国产汽车售价比它更便宜30%。如果中国汽车做出改进，将像日本、韩国汽车一样，在美国市场具有竞争力。