南京交管部门相关人士接受记者采访时说，“电子狗”安装上车是违法的，安装“电子狗”给交通带来安全隐患。此外，由于“电子狗”的嗅觉并不灵敏，容易导致重大事故发生。南京警方对一些违章车辆处罚时，偶尔也发现个别车辆内有电子狗，他们立即按照有关规定处罚并没收。但是对市场上“电子狗”的销售，需和工商部门一起执法。

　　我考虑装个电子狗

　　我家的车还没有安装电子狗，感觉还是可以考虑的。起码可以提醒自己，哪里是危险路段，也是一种预警吧。开上车后，难免在路上遇到过限速陷阱或者因为无心忽略而拿到罚单。我想愿意花上两三千大洋装什么电子狗的人，个个都是算过账的。

　　给车子装电子狗，开车人的说法是预见性提前。我自己开车没有遇到过很惊险的事，但单位的车遇到很多，好在是老司机，预见性很强，就这样也交过学费、甚至相当贵的学费。比较常见的是在匝道抓现行。高速公路的匝道限速60，刚下高速公路的车子自然一下子减速不下来，一不留神就容易“触礁”。还有一种情况比较可恶，就是明明路况良好的道上，不但限速、限速还在不断变化，恰恰压在你的反应极限，比如从60到40再到20等等，意识再强的司机也防不胜防。

　　用电子狗的人很可怜

　　用电子狗的人真可怜！为了防止突然冒出的罚款，经常出差、饱尝苦头的车主只得自费购买所谓的电子狗，以获得驾驶外的“第三只眼”，这眼睛并非考驾照时的必备内容，实在是为了应付现实的无奈之举。其实每条道路都明确标注了最高限速，驾车人都有最基本的驾驶常识，只要不是酒后驾驶或情绪出轨，不会荒唐到看不清限速。但是为了提防路上的随时抽查，尤其在城郊接合部，一些交通管理人员在那里设卡，能幸免躲过罚款的微乎其微。购买电子狗实在迫于无奈。

　　很多在主城区开车的车主很惊愕地自问：要电子狗干嘛？他们实在不能体会上述的无奈。一位私家车主介绍，他每年要在沪宁线上跑无数趟，但从来没有在高速公路上因超速被记录或罚款。倒是有一次，刚进入上海市就被交警拦下，说是超速。他看了记录，是70公里，那是因为自己刚下高速，惯性使他大意而被罚款。但罚款毕竟只有几十块，总比两三千买个电子狗好吧？他说毕竟中国人不善于把人情问题货币化。电子狗现在的目的主要都用来防警察，这多少有点不厚道。看来，为了道路的顺畅，人治和机治还将并存一个时期，除了电子狗，我们最可以依赖的，还是每个人的自身素质。

　　违章可恶电子狗该查

　　开上车后，我对违章司机就特别“感冒”。有的人在车上装电子狗，是为了探测和躲避电子警察。明明是红灯，因为测到没拍照的，就有胆子一闯而过了。这些人根本就不珍视生命，这样有恃无恐开车，电子狗也难保他们不出事啊！

　　一句话，司机要是好好遵守交规，都按要求来，要什么电子狗啊？当然，常跑长途高速等的司机都知道，有些路段限速的设置并不合理，但司机可以通过提建议、投诉等方式来反映问题，而不是走偏门。我认为，身为司机，安全意识是第一位的，既要对别人负责，也要对自己负责。在规章制度、法律条文等条条框框下面，人总是会觉得这样或那样的不自由。但只有受到一定约束才会更有安全保障，我想这一点，小学生都能明白的。