近来，2.0L的中高档轿车纷纷出炉，2.0L轩逸、2.0L两厢福克斯、2.0L新天籁、2.0L新宝来等耀眼上市。值得注意的是，安装2.0L排量发动机的不仅有10多万元的中档车，而且它还能在20多万元的中高档轿车中占有一席之地，真可谓能屈能伸的“百变星君”。

2.0L已成趋势
  日产雄峰店市场部经理钟志强告诉记者，现在的发动机技术进步相当快，向着节油环保方面迈出了一大步。发动机变轻了、排量变小了，但输出的动力却没有降低。现在的2.0L发动机早已令人刮目相看。因此，以前需要用高排量发动机的一些中高档车也开始与2.0L配合起来，宝马、天簌、M6等车型就是相当好的例子。
  与此同时，2.0L排量的汽车价格也开始回落，不像以往那样“高不可攀”，部分车型的售价降到10多万元左右，特别是一些自主品牌的车型，配置还相当丰富。2.0L排量汽车的价格已日趋平民化，性价比优势日益突出，因此，市场认可度也大为提高。在市场需求的刺激推动下，厂家纷纷加大了对2.0L排量的汽车的研发，目前从中档到中高档汽车的使用频率看，2.0L已成为了一种趋势。

动力和环保兼顾
  现在的汽车对于大部分市民而言，不仅是代步工具，还是节假日出游的交通工具。排量太大，在城里跑就会浪费资源；排量太小，到了高速路面又动不起来，而2.0L正好解决了这两方面的矛盾，动力和环保都得到了兼顾。这也正是厂家越来越注重2.0L的发动机的原因所在。南海合福市场部经理张耀宏认为，厂家已将实用放到了首位，而2.0L的发动机非常适合中国的路况，因此，在“够用就好”的原则上，厂家对2.0L的发动机更加青睐。
  前段时间，汽车消费税的调整喧闹一时，2.0L成为了一条分界线，然而，热炒之后人们的心态得到了平复，喜欢大排量车的市民依然照买不误。但业内人士指出，虽然消费税并不直接让市民掏腰包，但却是成本的一部分，今后一段时间，对汽车消费的调节作用会逐渐显现出来，作为分水岭的2.0L汽车，可以用“执到宝”来形容，前途一片光明。（记者 何奕劻）