6月27日，广汽集团吸收合并广汽长丰的议案获得广汽集团及广汽长丰股东大会顺利通过，赞成率分别达84%和98%。然而广汽欢喜背后，当年冷水滩上诞生的自主品牌“猎豹”将何去何从？

　　日前，广汽集团董秘卢飒向记者透露，广汽集团发行A股及吸收合并广汽长丰的议案将马上上报证监会，并很快会得到批复，广汽集团预计9月在A股整体上市。

　　广汽集团并购广汽长丰步入尾声，长丰集团选择了套现离场，长丰集团董事长李建新真的能放得下曾经倾注心血的“长丰汽车”和“猎豹”品牌吗？

　　高票通过

　　6月27日，广汽集团在香港举行2011年第一次临时股东大会，对发行A股及换股吸收合并广汽长丰等五项普通及特别决议议案进行表决，议案以84.30%的赞成率获得通过。同日，广汽长丰就广汽集团换股吸收合并广汽长丰等相关议案在湖南长沙召开2011年第一次临时股东大会，议案也以98.29%的赞成率顺利通过。

　　议案的高票通过意味着此次方案已获得了大小股东的认可。至此，广汽集团掌门人张房有离“大广汽”梦想又近一大步。截至股东大会召开前一个交易日收盘，广汽集团H股报收9.14元，涨8.42%，广汽长丰A股报收15.79元，较停牌前最后一个交易日收盘价累计上涨12.22%。

　　随着股东大会对广汽集团吸并广汽长丰议案的通过，广汽集团吸并广汽长丰、成立广汽三菱、广汽集团A股上市，这一箭三雕的运作已步入收尾阶段。

　　根据广汽长丰的复牌公告显示，广汽集团A股发行价为9.09元/股，广汽长丰换股价格为14.55元/股，较去年广汽长丰停牌前20个交易日的交易均价12.65元/股有约15%的溢价。本次换股吸收合并的换股比例为1.6:1，即除广汽集团以外的广汽长丰股东所持的每股广汽长丰股票可以换取1.6股广汽集团发行的A股股票。

　　然而，长丰集团并没有选择高收益的换股方案，而是决定套现离场。6月11日，广汽长丰发表公告称，公司获悉长丰集团有限责任公司已决定在本次换股吸收合并中以其所持公司全部1144余万股广汽长丰股票行使首次现金选择权，不参与换股。按照广汽对行使首次现金选择权的股东将提供12.65元/股的受让价，长丰集团此次套现将获得14.48亿元的股权转让款。

　　据了解，湖南省国资委已经同意长丰集团套现的决定。一旦撤出广汽长丰，手里有钱、且是猎豹品牌所有者的长丰集团难道甘心放弃多年苦心经营的成果？

　　长丰撤出为哪般

　　此外，对于长丰集团在广汽集团提供换股方案中行使现金选择权的行为，媒体感到非常不解，甚至有部分媒体猜测长丰集团不确定广汽集团A股前景进而选择套现。

　　随后又有消息称，长丰集团此次套现可能用于发展新能源汽车项目。据了解，位于长沙星沙经济开发区的长丰新能源汽车工业园，目前已经开始招标，包括园区建设项目、供应商招标项目均已展开。

　　一时间，关于长丰集团套现说法出现多个版本。

　　然而，汽车商报记者经过调查终发现，长丰汽车此次所谓的套现行为，不过是暂时性的撤出，配合广汽集团资本运作层面的运作，这笔套现资金将来还是回归猎豹品牌。

　　记者日前独家从广汽集团、长丰集团方面得到消息称：“广汽集团和长丰集团决定将双方的各自一半猎豹品牌的权益统一起来，成立一个新的合资公司‘广汽长丰’来管理猎豹品牌及猎豹旗下产品的生产和销售工作。”据了解，这个管理猎豹品牌的团队仍是原来长丰汽车的老人马。

　　猎豹品牌原本是长丰旗下的自主品牌。据了解，在广汽集团入主长丰汽车时，长丰集团注册了猎豹品牌的商标，拥有猎豹商标的所有权，而广汽长丰只拥有该商标的使用权。广汽长丰由广汽集团控股，因此，在长丰集团脱离广汽长丰后，广汽集团仍继续拥有猎豹品牌的使用权，也就是记者数月前在《广汽三菱获批，长丰安在》一文提到的“一人一半”。

　　如此一来，广汽长丰未来将更名为“广汽三菱”，只生产三菱品牌的车型，而旗下的猎豹资产将被剥离划归到新的“广汽长丰”旗下。如今看来，年初广汽长丰内部分拆为三菱事业部和自主品牌事业部(即管理猎豹品牌的部门)动作，便是为现在猎豹剥离做前期准备。

　　一箭三雕的结局

　　现在，广汽集团并购广汽长丰的结果依然清晰明确。甚至有熟悉广汽的业内朋友向记者表示：“这是一个一箭三雕的结果，广汽集团在资本运作层面确实有一套。”

　　拥有一家新的合资公司“广汽三菱”，广汽集团A股实现整体上市，拥有一个与传祺平行而且更加成熟的自主品牌猎豹，这便是两年来广汽集团并购长丰汽车取得的最终成果。据悉，广汽三菱、广汽集团A股挂牌交易均计划在9月份达成。届时，长丰集团将与长丰集团二度合作，共同经营猎豹品牌。

　　值得李建新欣慰的是，长丰集团在此次并购案中不是出局者，今后依旧是猎豹品牌的主导者。

　　此外，有资深汽车观察人士向记者指出：“与长丰合作管理猎豹品牌，这个方案对于广汽集团是明智的，这是一个皆大欢喜的结局，也有利于猎豹品牌今后长期健康地发展。”