每年第四季度都是车市旺季。进入10月之后，各大汽车厂商心里一边默念“鬼知道我经历了什么”，一边加班加点安排各种销售大计，希望占领车市制高点。在MPV市场，近日，瑞风M4、风行F600、北汽威旺M50F等多个自主品牌新品陆续上市，原本大空间、性价比高是自主品牌M PV的两大优点，这一轮的新品抢夺大战中，汽车厂家纷纷调整策略，突出车辆智能配置及品牌口碑。
多款新品上市抢食
最近，多款自主品牌MPV车型推向市场。10月12日，江淮瑞风M4正式上市，搭载2.0L发动机，售价9.98万-12.98万元。江淮是最早进入国内MPV市场的车企之一，瑞风MPV有着长达15年的发展历程，因此这款新车一上市即受到业界关注。新车改变了瑞风商用MPV过去中规中矩的外观，造型变得更加年轻、商务化。
这款车的竞品风行F600在国庆前上市，定位于“新一代中级商务车”，搭载1.5T和2.0L两种动力，售价区间为9.99万-12.29万元。与瑞风M4一样，风行F600也是引入了流行设计元素，让该车变得更加时尚大方。此外，北汽威旺MPV M50F也在10月中旬下线。可以说第四季度的自主品牌MPV新品辈出。
自主MPV市场画风渐变
在MPV市场，自主品牌有着绝对优势。今年前六月，这一市场累计销量为108.56万辆，同比增长17.5%，占据国内MPV市场九成以上的份额。
这样的市场当然深受关注，原本没有MPV产品的车企也纷纷进军这一领域。吉利汽车集团销售有限公司总经理林杰近日就表示：“吉利将进军MPV市场，首款产品预计在2017年推出。”
不过，有自主品牌厂家内部人士告诉南都记者，自主品牌MPV尽管在销量上占据优势，但主要集中在低端市场。长期以来，众多以大空间、低价格为卖点的中国品牌车型扎堆竞争，这种局面不可能持久。江淮、东风风行等耕耘MPV市场多年的厂家在接受南都记者采访时都提到，希望新品有“焕然一新”的形象，争取年轻消费者，提升美誉度。
从近期上市的新品可以看出，自主品牌厂家正在改变M PV市场的画风。已从最初的空间至上转向对空间、舒适、安全、智能等方面的多元需求，并提出“MPV领跑车”等口号，希望提升品牌美誉度。
在MPV市场的升级过程中，将有一批低端低价的产品被淘汰。这在明年的产品销量中我们就可以找到答案。
