对于单向双车道的高速公路，一般来说内侧车道，也就是快车道（超车道）走的最快，外侧车道走的会慢些。

    关于哪条车道开车最快这个问题，似乎没有什么标准答案。

    因为它和人的习惯有关，而人的习惯是最复杂多变的。

    但根据人们的日常驾驶行为，还是可以有个大概的规律。当然这个规律也会因为道路的性质不同而有所区别。

    下面是总结的一些经验，欢迎拍砖。

    高速公路：快车道往往会更慢？

    对于单向双车道的高速公路，一般来说内侧车道，也就是快车道（超车道）走的最快，外侧车道走的会慢些。因为外侧车道基本会被大车占据，且由于与高速出入口有交叉，刹车降速和慢速车并线到该车道的情况比较多，车速就会较慢。而内测车道相对来说路况比较简单，很多情况都是往前开即可，涉及的并线什么的比较少，速度一般就不会受到影响。

    不过，正是是因为内侧快车道路况比较简单，也就成了很多新手和龟速车的聚集地。他们很多人不敢并线，速度也不敢太快，很多都维持在快车道限速的底限（一般是100公里/时），所以这条车道往往会更慢。这种情况在单向三车道的高速公路尤其明显。

    那么对于单向三车道的高速公路，哪条车道行驶会最快呢？以暮四的经验，是第二条车道。内侧车道新手多，外侧车道大车多，第二条车道老司机多。

    而对于单向四车道的高速公路而言，由于车道较多，行驶起来都会比较快。不过第三条车道一般会最慢，因为集中了大车。其他车道相差无几，但暮四觉得第四条车道，也就是最外侧车道往往会最快，因为这条车道经常会空着。其次是同样聚集老司机的第二条车道，再次是最内侧车道。

    或许大家也发现了，慢车占据最内侧快车道的情况比较多。在此提醒也提醒下：虽然这种行为对自己来说是简单了许多，但对其他车辆来说却徒增了不少变数。而这种变数也会直接影响到你，因为大家都急匆匆的要超过你，总有走神的或者太过着急都车辆会撞到你。

    城市快速路：外侧车道新手多？

    城市里封闭的快速路和高速公路情况差不多，但也有所不同。其最大不同在于高速公路的出入口比较少，而城市快速路的出入口却比比皆是。

    这种道路，新手和龟速车占据最内侧车道的情况也不少，但比高速公路少了很多。因为会担心错过出口，或者不容易并线出去，他们一般会占用最外侧车道或次外侧车道。一般单向双车道、单向三车道的快速路新手和慢车比较多；单向四车道的快速路，第三条车道慢车新手比较多。

    由于出入口较多，所以很多时候最外侧车道会慢些，而且有时候次外侧车道的车辆也是要驶出快速路的，虽然属于违规。

    对于单向双车道的高速公路，一般来说内侧车道，也就是快车道（超车道）走的最快，外侧车道走的会慢些。

    一般道路：复杂的不要不要的

    一般道路行驶分为三种情况，直行、左转和右转。右转就不多说了，一般是固定在最右侧。下面我们主要说说其他两种情况。当然，单向单车道的情况就不多说了，不管快慢只能一条车道走到黑。

    1、直行车辆

    单向单车道：如果只有一条车道是直行道，那没什么可说的。

    单向双车道：一般左侧车道是左转车道，或者允许左转加直行。这种情况左侧车道一般会比较慢，快到路口时乖乖走右侧车道即可。而且即使两条都是直行线，左侧不允许左转掉头，也会有车辆不管不顾。

    单向三车道：如果三条都是直行道，那么中间车道一般是最快的；如果最右侧车道同时允许直行，那么这条车道就最快，其次是中间车道；如果最左侧车道允许左转＋直行，那么需要赌一把，赌下前车是否会左转或者掉头。值得一提的是，有些特殊的没有摄像头的路口，即使只有最左侧车道允许左转，但还是会有不少车辆占用中间直行车道左转，影响后车正常通行。

    单向四车道的情况和三车道相似。

    此外还要注意，在有些路段，最右侧车辆会毫无征兆的停车上下客，影响后车通行。这种情况除了鄙视，还需要提前规避。

    2、左转车辆

    如果只有一条左转线，那没什么说的，乖乖等着就是。

    如果有两条或两条以上左转车道，那么最左侧往往会慢，因为会有掉头车辆。

    值得一提的是：并不是所有道路的左转线都在最左侧。它们有的在最外侧或第三条。