春节假期，三两同学相邀一聚。席间，谈到买车话题。因同属80后、85前生人，言谈内容或从一定程度上反映出这代人对于汽车生活的态度。

    80后的这一代人，多已是大学毕业10年左右，目前正处于职业生涯发展期，工作压力相对较大。同时，随着年龄的增长，结婚生子、买房买车，人生一多半的压力正一波波袭来。加之，“二孩”政策的全面放开，多为独生子女的80后响应号召的不在少数。

    对于80后而言，买车，家庭需求已经上升至第一位，个人喜恶只能暂搁一旁。同时，“大空间”似乎已成为硬性要求。

    同学A，就职于国内某券商，从事企业上市相关工作。目前，所驾车辆为亲戚处暂不使用的奔驰ML。而几年前，其爱人在“北京市小客车摇号”中所中号牌则一直在其亲戚处使用。随着，家中“老二”即将出生，打算用此前所中号牌再购置一辆汽车。

    经过筛选，同学A最终将目标定在了宝马320Li、奔驰C200L，以及沃尔沃V60（均为2.0T车型）三 款车中。对比之下，沃尔沃V60价格最为便宜，配置也还不错，性价比较高。同时，其还是旅行版车型，后备箱容积557升，并可扩展至1241升，搭配原有 的奔驰ML，已可胜任家庭的各方面需求。

    此外，车内空气质量对于孩子的身心健康至关重要。而这也是沃尔沃V60能够赢得同学A青睐的一个重要原因，“坐在车里，确实没什么味道。就选它了，再对比一下不同4S店赠送的礼包如何”。

    同学B，家中也是两个孩子。目前使用车辆为丰田汉兰达。然而，使用过程中，时常出现的异响，让同学B对车辆的安全产生了担心。在4S店多次查验未有结果之后，同学B最终打算出售该车，并换购一辆GL8。

    同时，第二个孩子出生后，同学B对于车辆空间的需求再次提升。尽管汉兰达、GL8同属7座车型，但作为MPV车型的GL8在二、三排座椅的空间及舒适性上胜出不少。然而，去年风云变幻的股市，让同学B的这一计划不得不暂时搁置。