5月23日，出租车调价方案将进行听证，其中，方案中提到电召服务费将由目前的3元提高到5元或者8元。昨天，即将参与听证的部分代表做客城市服务管理广播时表示，目前部分公司电召爽约率达到3成，电召费提高或进一步提高爽约率。
据参与听证的消费者代表张瑾介绍，十多年来，上海的电话叫车服务一直没有向乘客收过费用，只是在去年大众公司开始收4元钱。目前，北京电召费用是3元，金银建公司的96103目前每天电话叫车业务有1万多单，但爽约率高达30%以上，“如果把预约费调到8元，可能会有更多的人爽约。”
她认为，北京调整电召费用的幅度过高，调价虽然能刺激司机的出车率，但乘客的积极性可能会降低，继而推广就无从谈起。北京应先从试点开始，不应该急于一开始就把费用定得太高。
为了防止乘客爽约，上个月，北京市交通委公布了实施电召服务的相关措施，其中提到，乘客因故不乘坐预约车辆，且不提前告知调度中心或驾驶员取消约车订单的行为属于乘客违约。有两次(不含两次)以上违约记录的乘客1年内不列入承诺范围。
