经过去年12月的集中消费爆发，今年1月全国汽车销量迅速下滑。2月全国汽车销售159.33万辆，环比下降31.31%，同比下降0.22%。其中乘用车销售139.67万辆，环比下降31.47%，同比增长6.42%。受到春节影响，这两月环比大幅下降在意料之内。今年前两月，全国汽车累计销售391.29万辆，同比增长4.25%，整体增速来说并不如去年同期。

    SUV风头正劲，依然当之无愧的成为了中国车市增长的中坚力量，2月，全国SUV销售33.07万辆，环比下降32.14%，同比增长39.42%。在SUV车型上，自主品牌可是大获丰收，销量前十车型占据了九款，再度刷新了记录。这几年自主品牌大推SUV，凭借着出手的外观和内饰设计，丰富的配置和低廉的价格受到了消费者广泛认可。但目前合资SUV下探到15万以内的车型并不多，而且以小型SUV为主，也给自主SUV足够的市场空间。值得关注的是比亚迪S7突破万辆大关，达到了10649辆，首次进入前十。12月全国轿车销售80.90万辆，环比下降33.79%，同比下降2.63%，MPV销售15.80万辆，环比下降29.93%，同比增长17.67%。微面销售9.90万辆，环比下降4.12%，同比下降10.10%。

    今年前两月，轿车、SUV、MPV分别累计销售203.09万辆、81.81万辆、38.35万辆，同比增长0.21%、46.17%、17.47%，微面销售20.22万辆，同比下降17.96%。就整体增速来说，SUV依然遥遥领先，而轿车持续低迷的局面并没有任何逆转的趋势。

    2月车企销量前十方面（轿车），排名依次为上海大众、一汽大众、上海通用、北京现代、长安福特、东风悦达起亚、长安汽车、吉利汽车、东风日产、比亚迪。相比1月变化较大，首先车企销量冠军被上海大众摘得，一汽大众退居第二。东风悦达起亚排名由第九名跃升到第五名，相应东风日产则出现了大降。本月依然有长安汽车、吉利汽车、比亚迪三家自主车企入榜，不过排名没有变化。

    日系车企方面，日产、丰田、本田、马自达2月销量分别为7.02万辆、6.15万辆、3.71万辆、1.59万辆，同比增速分别为-2.4%、18.6%、-9.1%、62.4%。日产1月短暂回升后，2月销量大幅回落。本田则是去年12月爆发后，今年前两月销量大跌。由于多款新车的推动，丰田和马自达销量则增长迅速。今年前两月，日产、丰田、本田、马自达销量分别为18.66万辆、15.62万辆、10.40万辆、4.05万辆，同比增长11.7%、13.6%、7.6%、7.7%。

    各级别车型方面，奔奔、赛欧三厢、朗逸、帕萨特、奥迪A6L、哈弗H6、五菱宏光分别摘得微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、SUV和MPV销量冠军。相比上月有小幅变化，小型车赛欧三厢取代了瑞纳重回冠军位置，销量为17172辆。另外，2月整体销量都有一定下降，特别像哈佛H6，销量由1月的36117辆猛降到2月的20186辆。

    2月汽车销量排行榜：微型车前10名

    2月汽车销量排行榜：小型车前10名

    2月汽车销量排行榜：紧凑型车前20名

    2月汽车销量排行榜：中型车前10名

    2月汽车销量排行榜：中大型车

    2月汽车销量排行榜：SUV前20名

    2月汽车销量排行榜：MPV前10名