随着2015年“春季攻势”的逐步到来，众车企在新车型的开发方面明显发力，其中SUV和MPV成为不少整车企业竞逐的目标。业内分析认为，随着中国汽车产品消费结构的变化，多功能汽车市场或将迎来激战。
以江铃汽车为例，公司2月12日公告称，拟投资生产N330SUV和J20重卡2款新车型。前者为自主开发的一款SUV产品，项目总投资12.12亿元；后者则是公司新开发和引进的重型卡车产品，项目前期费用11.73亿元。
沿着做强做大商用车、做精做优乘用车的发展思路，江淮汽车加码优势领域的战略也在逐步铺开。公司12日公告，拟以自有资金投资MPV新车型瑞风M4、SUV新品瑞风S7和新一代重卡N221，上述3个项目合计固定资产投资约为4.4亿元。
还有部分整车企业投建新车型的路径选择了与国际龙头企业的合作。中国证券报记者从北京汽车获悉，公司将与MBtech成立合资公司，双方将通过在汽车产品的开发能力及技术方面的合作，开发新车型产品及进行核心零部件研发。
随着新车型的陆续投放，加之既有产品的市场份额稳步提升，不少业绩稳健型车企都上调了2015年的汽车销量目标。以长城汽车为例，公司一直是以SUV 见长，除了H2、H1、H9这三款新车型继续上量外，今明两年coupe C以及H7、H8也将陆续推出，进一步丰富产品线。公开资料显示，长城汽车2015年目标销量为85万辆，同比增长16%。
