南极是地球上至今未被开发、未被污染的洁净大陆，蕴藏着无数的科学之谜和信息。南极科考领域的不断纵深发展，对于实现社会可持续发展，激励民族精神，展示国家综合实力具有重要的社会和政治意义。从科学考察价值和极地话语权角度来看，南极一共有四个必争之点：极点、冰点、磁点和高点。前三个点已经分别由美国、法国、前苏联率先建站。此次科考，中国将在南极内陆冰盖最高点—海拔4083米的DOME-Ａ(冰穹A点)地区建站，从而占据南极世界的第四个必争之点。南极冰穹A地区独特的自然条件使它拥有地球上其他任何科学观测站所无法代替的的重要地位，将对气候、天文、地质、空间科学研究和空间安全监测等领域的科学研究产生不可估量的重大作用。中国在此建站，显示了中国南极科考具备了从南极边缘向大陆纵深拓展的能力，标志着中国正在由极地考察大国向极地考察强国方向迈进，也是中国于第4个国际极地年期间在人类极地考察史上留下的宝贵物质财富。

      奇骏是东风日产最新推出的一款新型城市SUV，除了硬朗阳刚的外观，出色的驾乘舒适性之外，奇骏的高精度汽车导航系统、耐低温的零部件、超强的越野性能、优秀的智能全模式四驱表现以及针对南极环境进行的“环保零排放”科技改进，是它获此殊荣最有力的保证。在南极，奇骏将和极地科考专家们一起冲锋陷阵，展示自己的风采。作为国家海洋局此次南极科考活动的战略合作伙伴，在支持并见证人类极地科考壮举的同时，奇骏在南极极端的气候及路况条件下所获得的第一手使用资料，将为东风日产汽车制造科技提供最直接的试验信息和数据，进一步促进技术研发，对于乘用车制造行业具有重要参考意义。这是世界各国开始南极科考建站以来，首次使用量产品牌汽车全程参与极地科考活动。南极苛刻的气候、地理环境是对汽车企业科技实力的严峻考验，这标志着人类量产汽车制造技术已经达到了叩访极地冰川、战胜南极恶劣自然环境的新高度，是汽车科技发展史上的新篇章。

      一直以来，东风日产以“技术日产”的专注决心和高强品质，致力于环保，追求人、车与自然之间的平衡共存，在中国汽车业界中个性鲜明、独树一帜。东风日产热心环保，诚意回报社会，此次更是投资超千万，协助祖国科考队登陆南极最高点，并全程参与极地科考并直接为建站提供物资保障。

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(责任编辑/张涛)