倍受瞩目的智能全模式城市SUV––东风日产奇骏已于12月6日登临杭州黄龙体育中心，“奇骏X能量体验之旅”大型全国巡展杭州站活动惊艳亮相。东风日产市场部曾副部长透露：“奇骏X能量体验之旅”大型全国巡展于11月8日在广州正式拉开帷幕，途经广州、北京、大连、青岛、杭州、昆明、成都7个城市。杭州是此次巡展的第五站，为期两天的展示与试乘活动使消费者得以近距离接触奇骏，亲睹奇骏硬朗风骨并感受奇骏优异性能。
“奇出智胜，骏越平川”仰仗智能全模式
黄龙中心特设的试乘专场，跷跷板、隧道、枕木、凹凸路面等路障的设置足以看出东风日产对奇骏的性能充满高度自信。众人注视中，奇骏不负重望，一道道路障轻松跨越、勇猛向前，出色的表现让消费者充分领略到智能全模式四驱系统（４ｘ４-ｉ）的风采。
智能全模式四驱系统是奇骏一大技术亮点，在各种试乘试驾活动中均表现出，也是其海外市场优异表现的关键所在。奇骏的智能全模式四驱系统主要体现为三个不同的档位设置：两驱、AUTO或LOCK。两驱模式可以在日常驾驶中有效的降低燃油消耗；在自动四驱模式下，系统就会自动对油门踏板的角度、发动机的转速和扭矩输出进行监控，在发现车轮打滑的同时将扭矩自动分配到需要扭矩的车轮上，该模式可在较差的路面上使用，能显著提高车辆的主动安全性和操控性；而锁定四驱模式，可将前后轮的扭矩分配在约50：50的比例，这种模式适合在一些冰雪、泥泞、沙地等恶劣路况上使用。
底盘和悬挂也是奇骏新的技术亮点。奇骏采用日产与雷诺全新开发的C底盘，前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为多连杆结构，前后悬都配备了副车架，操控性能提升的同时，驾乘舒适性亦大幅提升，跟轿车相比也不逊色。奇骏的最小离地间隙超过了200毫米，在同级城市SUV中是最大的，保证了更好的道路通过性。
“硬朗、进取、激情、惬意”––现代精英生活方式奇骏承载
奇骏在内饰设计上从实用和便捷的角度出发，T字形方向盘造型时尚，集成了很多功能按钮，方便日常操作，按键四周的做工也非常细致；中控台面板采用银色涂装，整体设计透露着运动时尚的气息；内饰采用偏软的材料，保证良好的触感，前面板、门板装饰采用了软性环保材料，突显潮流品位；中央扶手等装置也增加了舒适性，前后排的扶手位置都隐藏了能够对饮料进行加热、冰冻功能的杯拖和储物箱；座椅对于背部的支撑与包裹十分到位，座椅坐垫长度也很合适，对大腿部分的支撑充足，增加了驾乘舒适度。
奇骏加大了行李箱尺寸，使储物空间达到603升。位于行李箱下方有两个隐藏大抽屉,可分类摆放车主的私人物品。放倒后排座椅，会形成一个规整的水平空间，可以实现两个大人同时躺下。尾门开启时有液压杆支撑，方便取放物品。超大且灵活多变的行李空间为出行储物提供了充足的保障。
东风日产副总经理任勇表示：在风格上，与其它城市SUV走时尚中性路线相比，奇骏则聚焦于切中城市硬朗风格；性能方面，奇骏是真正的智能全模式四驱，相比众多竞争对手，优势突出。在20–30万这一中高级城市SUV领域，奇骏的上市无疑确立了新的性价比标杆。
记者现场体验：奇骏外观硬朗阳刚，车身线条大气明快，在经过各种路障和崎岖路面时，奇骏表现平稳、扎实，乘坐感觉很踏实、不会因路面问题影响乘坐舒适感。
