(记者 吕静莲) 记者日前获悉，南汽集团在英国伦敦高调举行新闻发布会，南汽总经理俞建伟表示，将先期投资1000万英镑(约合1840万美元)投产MG TF跑车，复活罗孚。据俞建伟介绍，南汽在英国长桥签署了一份33年的租用合同之后，目前已有一个团队在运作，该团队包括一直在MG工作的高级技术专家等80多人。
据悉，接下来南汽的排产计划将分为三步走。首先将投资1000万英镑投产MG TF跑车，在今年11月展出新MG TF样车后，南汽将于明年3月在长桥工厂把南京工厂提供的零配件组装成整车，并于下半年在英国及欧洲其他地方出售，预计年产量为1.5万辆。而MG ZT和ZTT则将在2008年初投入生产，这些车型在规格上和以往基本雷同。第二步将提升各车型的规格，该工作正在进行中，将在不到两年时间内彻底转移产品线。除此以外，南汽将引进全新车型，但俞建伟未透露更多细节，仅表示正在长桥重建新研发中心，此设计项目的核心要素将在其中进行。
据了解，在南汽购入罗孚之前，长桥工厂的年产量为11万辆，而就在一周之前，南汽方面还爆出将在北美设厂的消息。有业内人士指出，从南汽的计划中可以看出，长桥主要承担装配工厂的作用，大部分零部件的生产都将转移到劳动力成本更低廉的南京，甚至包括车身冲压和焊接。尽管并非直接在英国本土复活罗孚，但看上去似乎比在北美建厂要更加切合实际。
据悉，俞建伟还强调了南汽方面通过收购罗孚资产而获得的对MORRIS、AUSTIN、WOLSLEY和VAN DEN PLAS.等品牌的所有权。目前，除了Rover 75的生产权在竞争对手上汽集团手中外，其还有可能从宝马处购得罗孚商标。
