北京车展展出的丰田的经典混合动力车型普锐斯最近传出消息，即将于8月份正式上市。新普锐斯依然延续老款的整体风格，但外观融入了更多的新鲜元素。新普锐斯瞄准的目标人群是具有环保意识的白领阶层，特别是关注全球环境、推崇低碳生活的时尚人群。

    新款普锐斯的外观轮廓并没有太大的变动，从第二代车型便形成的标志性大面积尾门玻璃和鸭尾设计依然得到保留，甚至14寸小尺寸标配轮胎与轮毂也没有任何改变。

    在感性与理性之间，显然汽车工程师用空气动力学以及滚动阻力与轮胎尺寸的关系说服了造型设计师。另外，经过再度优化的车身轮廓与底盘布置使得新普锐斯的空气阻力系数(Cd值)从第二代车型的0.26下降至0.25。

    新款普锐斯将以现款五门掀背车型为基础，在局部和细节方面有所调整。顶部高度基本不变，但是车头，尾部以及轴距有少量的增长。轮距也有所加宽。除了前大灯的造型有所变化以外，新款普锐斯的外观与老款车十分相像。

    双电机以及连续可变行星变速器的配置没有变化，原来的1.5升引擎由1.6升4缸引擎代替，因此动力方面得到一定的提升。而引擎在动力和燃油经济性方面能够达到更好的平衡。

    据悉，2010年，除了混合动力系统以外，丰田还将推出一款完全有电动机驱动的普锐斯。而且，有可能采用太阳能电池板和电池组为车辆提供所需的电能。