来自宝马集团的全新一代5系Li轿车，无疑是今年上市的众多新车中的焦点。中国作为重要市场，全新一代5系Li轿车自然也加紧了国产化的工作。3月20日欧洲市场上市、4月23日加长版车型亮相国内。据相关媒体报道，全新国产5系加长版目前已经开始试生产，将在6月底或者7月初正式投产，预计正式上市时间将会在今年8月份。

　　在车身尺寸上，全新宝马5系的长宽高为4899mm、1860mm、1464mm，同样的140mm轴距加长，让国产新5系Li的轴距从2968mm提升到3108mm。即便是相比德国市场上销售的标准轴距版7系，国产新5系Li也有38mm的优势。超过3100mm的轴距，也让国产新5系Li成为新的中高级车“轴距之王”。新5系Li的后排空间已经接近甚至超过不少大型豪华轿车，满足国内消费者公务需求不是问题，但是3108mm的轴距相信必然会影响到车身的灵活性，进一步削弱整车的操控性。

    在配置上，全新一代宝马5系Li带制动功能的巡航控制系统、整体主动转向系统、可调节的空气悬挂系统、平视显示系统、并线辅助系统等配置，保证了新5系Li在技术方面的领先地位。至于DVD导航系统、电动天窗、分区自动空调、可加热真皮座椅、远近光氙气前大灯等常规舒适性配置，则同样也会出现在配置单中。

　　动力系统方面，欧洲市场上销售的宝马新5系6缸汽油车型全部采用了3.0L直列6缸发动机加8速自动变速箱的组合。这其中，523i、530i采用的3.0L自然吸气发动机，535i采用的是3.0L涡轮增压发动机。据悉，首批上市的国产新5系Li将有523Li、528Li和535Li三款车型。这其中523Li采用的是2.5L直列6缸自然吸气发动机，528Li和535Li则是采用3.0L直列6缸发动机。宝马集团最新的8速手自一体变速箱也是亮点之一。就技术含量而言，新5系Li电子挡把加8速自动变速箱的组合，不仅是领先于老对手奔驰E级，甚至还要优于级别更高的7系Li轿车。