自九月以来，日系车销量一路走低，持续到目前更有愈演愈烈之势。而最为中国市场上一贯畅销的日系车，并不像坐以待毙、听天由命，力争使出浑身解数来转变目前的颓势，然而这其中最有效、最直接的，也是车企们一贯使用的方法，那就是降价，下面就让我们来看看那些曾经红极一时的日系车型，目前在市场上到底是个什么情况。
东风本田新CR-V
目前最低售价：18.38万
目前最高优惠：1.7万 （详情请点击：国庆购车 东本CR-V享综合优惠4.9万元）
从外观上来看，国产版本的新CR-V基本遵照海外版的原貌，前大灯变得更加犀利，下方开了一个口子的设计十分另类，前保险杠向上翻起的更为明显，显得攻击性很强，横条式的进气格栅也与本田新推出的一系列车型相契合。
由于尺寸变化的缘故，新CR-V看上去明显更加修长了，原本就为人称道的空间又得到了加强，更加令人满意。不过，海外版本车顶隆起的两条行李支架似乎并没有出现在这辆国产车中，使它看上去缺少一些力度，希望量产版本能够保留这一配置。
作为Honda环保科技的又一个领先成果，ECON（智能化绿色节能辅助系统）通过控制气门开合度改善驾驶者的不良驾驶习惯，有效控制因驾驶者猛踩油门而造成的多余燃油消耗，同时更可智能调整制冷工况，使空调处于节能状态，从而降低发动机能耗，进一步提升车的环保性能。
新CR-V搭载了i-VTEC可变气门正时和升程的2.0L和2.4L发动机及5速自动变速器，发动机的动力明显提升。其中2.0L发动机动力最大可达114千瓦和190牛·米，2.4L发动机动力最大可达140千瓦和222牛·米，后者比老款的最大功率提高了15千瓦。此外，排量2.4L的新CR-V，最大功率输出转速和红线也推迟到7000r/min。
小结：CR-V在国内城市SUV市场中始终占据霸主地位，上市不久新款CR-V意在巩固这种领先的状态，它不仅在尺寸、动力上有所升级，配置方面更是表现越发突出，在人性化、舒适、安全等方面都进行了提升。
