上周六，通用汽车旗下的进口汽车品牌Opel欧宝正式引进的其在中国的第一款紧凑型SUV——Opel欧宝Antara安德拉在佛山上市。接着周日，佛山汽车市场主导品牌之一的东风日产推出的SUV奇骏在顺德举行上市仪式。两款SUV相继进军中高端SUV市场。据悉，以日系品牌为主的佛山市场，也将在明年迎来丰田RAV4车型的国产化。随着奇骏、安德拉的车型上市以及一汽丰田RAV4的到来，这一细分市场将发生重要改变。CR-V主导的中高端SUV市场还能一枝独秀吗？

　　现象：

　　中高端SUV市场新车频出

　　上周六，通用汽车旗下的进口汽车品牌Opel欧宝正式引进其在中国的第一款紧凑型SUV——Antara安德拉首次亮相佛山市场，在佛山荣骏华驰4S店举行上市仪式。安德拉的造型和比例脱胎于2005年Opel欧宝在法兰克福车展上发布的Antara GTC概念车。而上周日，东风日产年内投放的第三款全新车型——奇骏在顺德举行新车上市仪式。按照排量、配置不同，奇骏售价从20.78万元~25.88万元不等。

　　来自东风日产五家门店的数据显示，目前预订数量已经达到50辆。在奇骏佛山上市新闻发布会上，华南区的有关负责人表示，奇骏满足实力型SUV消费者的需求，它的导入填补了东风日产在SUV领域的空白。

　　记者从一汽丰田佛山经销商了解到，一汽丰田天津工厂也将要在明年初引进09款的RAV4，国产化后的RAV4在外形和配置上不会有太大的变动，但在价格方面会向CR-V、奇骏看齐，最低售价有望下探到20万元以下，而2.5L顶配车型将在25万~26万元之间。

　　趋势：

　　SUV争夺战打响

　　记者了解到，尽管日产厂家声称不以CR-V作竞争对手，但透过微妙的定价，其市场野心可见一斑。目前，以日系车为主的佛山市场，无论在中级车还是中高级车市场，日产、丰田、本田都竞争得你死我活。直至奇骏的到来，SUV市场依然是本田一枝独秀。率先实现国产化的CR-V由于把握住市场的动向，销售相当火爆。记者从东本佛山经销商获悉，目前现车提货仍然需要加价1万元，正常购车需要30～90天后才能提车。

　　业界人士分析，RAV4和奇骏的国产之路，正是窥视东风本田愈做愈强的SUV中高端消费市场。此外，已经国产化的奇骏和即将国产化的RAV4，无论在定价还是排量方面，都有较强的竞争意味。在奇骏到来之前，中高端SUV仅有CR-V、狮跑、科帕奇等少数车型可供选择，加上进口引进的科帕奇由于供货不足，对整体市场的影响并不大。凭借着东风日产和一汽丰田的强大产能，相信中高端SUV市场的争夺战将更加精彩。据东风日产负责人透露，奇骏生产能力每个月可达到2500辆以上。