个性一族的进口两厢车
奥迪A1
对与进口两厢车来说，实用与空间已不再是消费者关注的目标，甚至对与价格也不会太敏感，关键在于其设计十分独特，十分足够有个性。
基于POLO平台开发的奥迪A1是迄今为止奥迪家族中最小号的车型，长宽高只有3950/1740/1420mm，轴距也只有2470mm，并采用双门设计。很显然，谁也不会将它作为家用车的备选车型，与MINI、甲壳虫类似的白领丽人代步车，将是它比较准确的定位。
动力方面，进口到国内的A1有可能以1.4TSI为主，并搭配7速双离合变速器。价格上，A1肯定不会太便宜，但有奥迪A3的价格摆在那儿，A1低于MINI 是可以期待的。能否低于20万？那就要看奥迪的价格政策是否给力了。
菲亚特500也算是国内车展的常客，多次展出但迟迟没有上市。根据目前的消息，菲亚特500有望在下半年正式上市，喜欢这款车的人应该能看到希望了。
作为菲亚特经典车型的复活版本，菲亚特500主打的也是文化牌。无论是外观还是内饰设计，在海外，尤其在欧洲市场，可谓是好评如潮。不过，它能否在与MINI、smart、甲壳虫以及未来的A1这些车型的竞争中脱颖而出，还得看国内消费者，特别是此类车型真正的消费者对其设计的认同度。
菲亚特500长宽高为3550/1650/1490mm，轴距为2300mm，属于标准的微型车，尺寸和定位将低于MINI、A1等车型，而与Smart相似。不过，得益于出色的空间设计，菲亚特500的后排实用性并不差，空间表现比很多国内微轿都要好。动力方面，先期引进的菲亚特500将搭载1.4L发动机，性能对这样一款微轿来说可谓绰绰有余了。
从海外车型的价格来看，菲亚特500 1.4L的价格与Smart 1.0T基本相当，因此菲亚特500引进后的价格将会在15万左右，其主要竞争对手也将锁定为Smart。
