上海通用别克新君越于7月8日正式发布，其中2.4L车型共有四款，售价分别为舒适版售价：21.99万；雅致版售价22.99万；豪雅版售价24.99万以及豪华版售价26.99万，3.0L旗舰版车型的价格为31.99万（本文将主要针对2.4L车型进行讨论，3.0L旗舰版暂时不在讨论范围之内）。从新君越所发布的车型以及定价来看，2.4L车型应该是整个系列中在中高级车型市场上与对手争夺市场的主力，而目前国内中高级车型市场中，第八代雅阁、凯美瑞无疑是最受消费者欢迎的两款车型，新君越2.4L车型的价格与两车对比分析后发现，新君越似乎采取了类似于田忌赛马的错位竞争法，在车型配置、价格等方面压制对手。
去年新君威上市后，通用所奉行的全球平台战略已经在国内市场初现威力，与全球同步的车型受到了消费者比较广泛的认可。新君越同样也是来自通用全球平台、欧美科技的最新车型，这也就注定了其所蕴含的科技实力，在很多方面要超过目前在售的车型，其中当然也包括雅凯。比如，新君越5000mm的车身长度以及2837mm的轴距，在中高级车型市场中可以说是空前的，为消费者提供了大气现代的外观以及宽敞舒适的驾乘空间，这对于以公商务用途为诉求的消费者来说，是非常重要的；还有新君越2.4L全系列标配ESC电子稳定程序、TPMS智能胎压监测系统、EPB电子手刹车、前后17寸通风式碟刹以及6安全气囊等主被动安全系统，也是在同级车中无出其右。由此可见，哪怕是入门级的新君越2.4L舒适版，起点也要比普通的中高级车型高出不少。
反观雅阁与凯美瑞，雅阁目前在售的2.4L车型主要有四款，价格为21.98-26.48万，在安全性方面VSC车身稳定程序已经成为标配，从这点来看确实一定程度上改变了以往对日系车安全性不佳的偏见，但被动安全方面，只有售价为26.48万的EXL车型为6气囊，其余均为4气囊配置。凯美瑞目前在售的2.4L车型共有5款，价格为19.98-28.38万，和雅阁相类似，只有豪华版以上车型才配备车身稳定程序以及6安全气囊，加上两车全系没有胎压监测系统，安全性方面相比新君越要略逊一筹。另外从公商务用车的角度来看，雅凯的轴距分别为2775mm和2800mm，后排所能提供的腿部空间受到了轴距这一硬指标的影响，相比新君越也有所欠缺。至于外观、内饰方面，新君越2.4L高配的两款车型所配备的随动转向氙气大灯、全景天窗、P225/55R17（豪华版为P245/45R18）的宽胎等配置也是对手所不具备的。因此，新君越2.4L车型如果要与雅凯相比的话，舒适版已经可以和雅凯的中配车型想对应，而雅致版与豪雅版则可以全面压制对手的高配车型，相比对手而言，不能简单的做横向对比，而是要考虑具体的车型配置进行错位比较，新君越的定价还是比较合理的。
最后再来看一下新君越2.4L豪华版，这款车型在豪雅版的基础上增加了CDC全时主动稳定系统、驾驶座电动记忆并带通风功能、打孔真皮、40G硬盘式导航系统、P245/45R18的宽胎等。特别是CDC全时主动稳定系统，可以每秒钟对路况进行100次以上的侦测，从而调整悬挂阻尼，使得新君越在各种路况行驶时，均能保持更为平稳舒适的用车感受，和奥迪高端车型所配备的动态转向系统相类似。目前在中高级车型市场中，配备该系统的车型也只有新君越一款，加上前面所提到的超长车身与轴距、一应俱全的安全配备以及豪华配置，使得新君越2.4L豪华版在中高级车型阵营中很难找到对手，而26.99万的价格虽然比雅阁2.4L顶配车型贵了5000元，但相对新君越2.4L豪华版所提供的车型配置而言，显得物有所值。至于凯美瑞的2.4L顶配车型的价格反而比新君越2.4L豪华版还要贵出将近1.5万元，Gbook是其顶配车型的亮点所在，但在乘坐空间、安全性以及其他豪华配置方面相比新君越2.4L豪华版却有所不及，1.5万买个Gbook是否值得，还需要消费者自己来考量。
对于以公商务为主要诉求的中高级车型市场而言，消费者对各款车型差价的敏感度并不是很强烈，而是会更多的综合考虑车型配置与价格的匹配度，这就为新君越中高级车型阵营中的高级轿车这一定位提供了契机，以更具实力的产品性能，在车型配置、价格等方面与雅凯等对手形成错位竞争，能否为消费者接受，还有待未来几个月新君越市场表现的检验。不过，自从98年别克进入中国市场以来，在国内的中高档车公商务细分领域，凭借新世纪、老君威的出色表现，在消费者心目中一直有着非常好的口碑和形象。此次新君越的上市，完全可以看作别克王者归来，相信对消费者选择新君越将起到至关重要的作用。同时，对于国内汽车市场而言，新君越这种高级轿车的产品定位，将有助于中高级车型市场产品力的整体提升，最终受益的还是消费者本身，以合理的价格购买到更高端的产品科技，或许这就是新君越带个中国汽车市场的一个启示。
