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点评7月重磅级新车 新君越与思铂睿争宠

时间:2009-7-11 10:32:3  来源:che168

    或许是为了迎接传统的汽车销售旺季“金九银十”,七月份中国车市将迎来多款重量级新车,品牌范围囊括了自主、合资、进口三个阵营,其中的新尊驰、新君越、新奔驰E级则为行业内外所重点关注的核心产品。下面编者就为大家介绍7月的重磅新车。

  新君越

  上市时间:7月8日

  上市地点:广州

  新君越是上海通用别克即新君威后推出的又一款,贯彻别克品牌转型思路的强调豪华运动的B+级中高端产品。自新君威的成功,多数人已对别克品牌由以往的美式舒适风向动感、运动转型的思路给予了肯定。

  而新君越自09上海车展正式以量产车身份曝光后,成功的外形与内饰设计得到了现场观众的一致好评,凭借Epsilon II长轴距平台的出身,长达2837mm的轴距,足以令其跻身B+级车型市场。而车身外廓超过5米的长度更是令其达到了行政级车型的表现。环抱式的内饰成为通用旗下各家品牌车型体现家族气质的重要组成部分。

  在技术为王的汽车时代,新君越同样不落人后。这其中除了辅助直喷技术的3.0L六缸汽油发动机外,同级细分市场中首次使用的CDC主动式液压悬挂系统,也成为提升新君越技术看点,体现车辆运动与舒适良好平衡的首要利器。另外,为了体现产品价格竞争力2.4L车型搭载的依旧是辅助了进排气正时可变技术的ECO系列发动机与之搭配的当然还是那台六速自动变速器。

   东风本田思铂睿

  上市时间:7月(暂定,具体上市时间会在7月长春车展现场发布)

  上市地点:不详

  就目前CHE168拿到的消息看,思铂睿的最终上市时间将于7月份的长春车展现场,正式对外发布。但,不排除新车7月份上市的可能。

  思铂睿的国产,站在本田的角度上可谓是一招“险棋”。自上海车展亮相以来,业内一直讨论的问题是,如何布局雅阁与思铂睿的竞争关系?尽管,从产品设计角度看思铂睿充分借鉴了阿库拉品牌下的TSX,但TSX确是与在售的第八代雅阁共平台生产。

  除此之外,思铂睿相对紧凑的车身尺寸和诉求驾驶乐趣的产品卖点,在本田内部看来或许可以拉开他与雅阁之间,因血统过分相近而导致的左手打右手的问题。不过,联系目前的国内汽车消费对产品认知程度的现状,我想大多数潜在购车者都会将其与雅阁理解为直接的竞品关系。更何况,从发改委新车目录所公布的相关思铂睿新车信息看,在发动机部分思铂睿将于雅阁共用2.0L与2.4L四缸汽油发动机。

  从东风本田目前公布的思铂睿定位信息看,其直接竞争对手锁定为奥迪A4L等中高端运动轿车。但在冷静思考下,思铂睿并不具备与奥迪A4L对抗的能力,这其中有整车技术含量的对比,当然也有品牌溢价能力的考虑。事实上,待思铂睿上市后其直接的竞争车型,应该是迈腾和新君威这类的中级运动商务轿车。

       东风本田思铂睿

  上市时间:7月(暂定,具体上市时间会在7月长春车展现场发布)

  上市地点:不详

  就目前CHE168拿到的消息看,思铂睿的最终上市时间将于7月份的长春车展现场,正式对外发布。但,不排除新车7月份上市的可能。

  思铂睿的国产,站在本田的角度上可谓是一招“险棋”。自上海车展亮相以来,业内一直讨论的问题是,如何布局雅阁与思铂睿的竞争关系?尽管,从产品设计角度看思铂睿充分借鉴了阿库拉品牌下的TSX,但TSX确是与在售的第八代雅阁共平台生产。

  除此之外,思铂睿相对紧凑的车身尺寸和诉求驾驶乐趣的产品卖点,在本田内部看来或许可以拉开他与雅阁之间,因血统过分相近而导致的左手打右手的问题。不过,联系目前的国内汽车消费对产品认知程度的现状,我想大多数潜在购车者都会将其与雅阁理解为直接的竞品关系。更何况,从发改委新车目录所公布的相关思铂睿新车信息看,在发动机部分思铂睿将于雅阁共用2.0L与2.4L四缸汽油发动机。

  从东风本田目前公布的思铂睿定位信息看,其直接竞争对手锁定为奥迪A4L等中高端运动轿车。但在冷静思考下,思铂睿并不具备与奥迪A4L对抗的能力,这其中有整车技术含量的对比,当然也有品牌溢价能力的考虑。事实上,待思铂睿上市后其直接的竞争车型,应该是迈腾和新君威这类的中级运动商务轿车。

奔驰新E300

  上市时间:7月12日

  上市地点:不详

  新一代进口E级将于7月12日正式在国内上市,而首先进入国内E300车型,依车款配置高低分为了时尚型与优雅型。与上代E级相比,新一代车型的变化可谓脱胎换骨。在新的设计理念指导下,一改老款相对沉闷的典雅气质,在保留奔驰产品修长、优雅的气质之外,通过硬朗线条的雕刻和重新梳理,让新E级更具车身线条层次感,旨在表达的是一种优雅的犀利感。

  在动力总成方面,E300所用的发动机仍为上代E280所采用的那台V型六缸发动机,与之相匹配的是奔驰的7速自动变速器。在配置方面相比上代车型,新款E300通过增加膝部气囊和疲劳警示系统,提升了新E300的主动驾驶安全性。

  偏于S级风格所带来的更为大气的外观设计,辅以新技术的应用,令新E级的产品竞争力提升至一个新的高度。而E300预计61万的起步售价,毫无疑问将直接竞争对手锁定在了宝马新530LI和奥迪A6L3.0,但请不要忘记与两位竞品相比,E300的原装进口身份将会为购买价值增色不少。

 

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