下半年最有可能大降价SUV

    预测车型：全新胜达、本田CR-V、智跑、昂科拉

    已达到优惠幅度车型：本田CR-V、昂科拉

    东风本田-CR-V

    当下优惠：5千元

    下半年有望达到：1万元

    9月最新优惠：0.98万元（接近预测幅度）

    编辑分析：日系车企包括丰田、本田、日产、马自达等上半年在华依然为负增长，本田销售31.67万辆，同比下降3.2%，可以说在几大日系车企中本田的步伐相对比较稳健。分开来看情形大不一样，本田在华的两大合资伙伴东风本田和广汽本田，后者明显在产品布局和品类上要强，上半年有专为中国市场量身度制的凌派入市，下半年还将有全新第九代雅阁上市，所以广汽本田基本上无后顾之忧，毕竟这两款新车均是走量车型。而东风本田则不然，前些年还有CR-V和思域并肩作战，而随着思域的萎靡，销售重担完全压在了CR-V一车之上。上半年CR-V销售94994辆，思域销售28944辆，思铂睿3355辆。从目前现状分析，东风本田基本上已经放弃对思铂睿的营销，而思域改款迟迟不引入的前提下，销量也很难有起色，而即将上市的杰德预计也不会成为太走量的车型，所以挑大梁的依然是CR-V。 

    纵然，必须得承认的CR-V的实力不俗，拥有极佳的用户口碑，事实上随着强大对手翼虎、全新胜达的国产，消费者选择更多了，CR-V的魅力自然减分，销量也将会被对手抢食不少。所以欲持续热销的势头，不断调整营销政策尤为关键，特别终端售价的下降。我们认为下半年CR-V让利势必会增加，极有可能从目前的5千元左右上升到1万元上下。

    最新行情调查结果：早些日，购车网采集到本田CR-V优惠6千元的行情。近日，购车网编辑从东风本田汽车经销商处了解到，本田CR-V全系现金直降9800元，最低18.4万元起，性价比小幅提升。对此车感兴趣的朋友可致电或到店详询经销商，具体优惠详情请见下表：

    车型简介：全新CR-V外观设计大气饱满，让人瞩目，前脸双格栅设计更有层次感。车身侧面显眼的腰线笔直地穿过整个车身，夸张的轮眉突出了整车的力量感，将运动化车身与豪华感同步提升，代表了城市SUV亦商亦家的最新发展方向。

    上海通用别克-昂科拉

    当下优惠：5千元

    下半年有望达到：0.8-1.5万元

    9月最新优惠：1.3-1.8万元（已达预测幅度）

    编辑分析：小型城市SUV是这一两年才崛起的，此前也有不乏铃木吉姆尼代等表作，只是偏向于越野的定位而难以受到大部分消费者的青睐。随着昂科拉、翼搏两款SUV的国产，让不少人爱上了这些价格相对便宜、外形时尚、驾驶乐趣十足的小型城市SUV。昂科拉作为先行者，在动力、配置、做工上要高出翼搏一个级别，自然价格也不便宜，14.99-19.69万元的售价，甚至较逍客、智跑部分车型都要高，作为小型SUV价格优势显得并不是太明显，加之后排空间的制约，在新车热度过后，昂科拉销量迅速下跌，上半年累计销售25641辆。

    昂科拉上市后，售价异常坚挺，这肯定和无直接竞争对手有关，但不高的性价比也难以吸引更多消费者来选择，落入了曲高和寡的境地。随着下半年搭载国产1.4T动力车型的上市，相信昂科拉的价格会有一定下探的空间，最高降价幅度应该可以达到0.8-1.5万元左右。

    最新行情调查结果：作为时尚精致派的小型城市SUV，昂科拉上市后很长一段时间市场热度颇高，而近几月销量呈下滑趋势。近日，购车网编辑从上海通用别克经销商处了解到，昂科拉全系优惠在1.3-1.8万元之间。对此车感兴趣的朋友可致电或到店详询经销商，具体优惠详情请见下表：

    车型简介：昂科拉ENCORE是通用别克在国内生产的第一款SUV车型，车身小巧，造型圆润饱满，看起来很有些迷你版昂科雷的味道。前脸格栅采用直瀑式造型，属于典型的别克品牌家族设计语言，全系标配的18寸轮毂在同级别中相当少见，整车造型强调富有张力、运动化的线条，充满年轻活力。别克Encore长宽高分别为4278×1774×1646mm，轴距为2555mm。对于一辆跨界SUV来说，2555mm的轴距看起来并不大，但后备箱在正常状态下容积为533L，如果将后排座椅放倒，容积则可以扩大至1372L。