前些日，购车网相继推出了10-12万和8-10万区间最值得出手紧凑型车导购，今天我们将价位再往下拉，看看6-8万区间有哪些车型是最有竞争力的。众所周知，随着中国车市的竞争逐渐白热化，合资自主品牌的不少新车如启辰D50、宝骏630等已经降到该价位区间，这在以往是难以想象的，不过鉴于这些车型普遍配置偏低、销量也难以和同价位自主车抗衡，这期我们选择性的推荐一款。

    所谓“国货当自强”相信这是不少国人的愿望，欣喜的是在6-8万价格区间，确实还有几款口碑和销量俱佳的自主车，空间和配置毫无疑问的较同价位合资自主车强上不少，而动力、做工、设计方面也呈迎头赶上之势，特别是近两年自主车在设计方面已经有了突破性的进步，车型综合竞争力大增。最后需说明的是，选车条件依然是1-8月热销度、当下优惠让利幅度、以及用户口碑综合筛选而来。

    长城汽车-长城C30

    指导售价：6.45-8.35万元

    优惠幅度：6千元

    编辑分析：长城汽车的SUV这两年可是“火的一塌糊涂”，哈弗H6、长城M4的月销量均在万辆以上，摇摇领先同级自主SUV。而在轿车领域，长城C30和长城C50的销量虽稍低，但还是备受好评。C30是长城汽车的首款轿车，也是目前最畅销的自主车之一，它没有浮夸的外观、丰富的配置和炫目的卖点，一切追求实用至上。由于上市有些年份，这辆车的质量稳定性、耐用性、燃油经济性都有着不错的表现。8月长城C30的销售8726辆，1-8月累计销售88613辆，仅次于帝豪EC7。

    由于定位更低，长城C30的指导价要较同级车便宜不少，全系指导售价6.45-8.35万元，而且最为关键的是自动挡车型为CVT变速箱，换挡平顺性和燃油经济性都要较同级车高出不少。从优惠力度方面分析，长城C30相对比较稳定，手动挡车型可以享受3千元节能补贴，累计优惠6千元左右。相比同价位的比亚迪F3、众泰Z300，不管是做工还是稳定性方面都有着较大优势。对于想买一辆实惠可靠代步车的消费者，长城C30是为数不多的好选择。

    作为实用经济的自主车代表，长城C30销量异常稳定。日前，购车网编辑走访长城汽车经销商处获悉，9月最新优惠出炉，购长城C30依然可享受6000元优惠（包含3000元节能补贴）。感兴趣的朋友可致电或到店详询经销商，具体优惠详情请见下表：

     保养费用：长城C30享受四年或15万公里（以先到者为准）的整车质保。新车行驶5000公里或者6个月左右到店做免费首保，之后每5000公里做一次常规保养，小保养包括更换机油机滤，工时费的价格在250元左右。大保养视车况而定，以上价格仅供参考，具体费用以4S店报价为准。

     编辑点评：长城汽车在国内的口碑还是不错的，长城C30皮实耐用和高性价比的特点也已深入人心，内饰做工优秀、配置还算丰富，6万多入手一辆空间还算不错的务实派家轿还是物有所值的。