有车族现在非常喜欢选择自驾出游，在旅途中，人们喜欢摇下车窗看车外的风景，但由于车窗打开的时间过长，车厢内累积了不少尘土。
许多车主回来后都会发现：脚垫上弹落的烟灰、座椅表面的块块污渍、内门板下侧的鞋印、仪表台和顶篷的灰尘。如何解决汽车内饰的清洁保养，给爱车“排毒”？汽车美容专家指出，汽车内饰的清洁保养并不是件轻松活，所以要注意车内日常清洁，定期去专业店做内饰养护。
真皮座椅清洁后别快速吹干
目前，座椅基本上分为真皮座椅和绒布座椅两种，其保养方法也不相同。
中、高级轿车多是真皮座椅，化学清洗剂是不能随便喷上去的，应选用强碱性的清洗剂，像肥皂水之类。用干净软毛巾温水浸泡，将肥皂适量均匀打在毛巾上，然后轻轻擦拭座椅（褶皱处可反复擦拭）。擦完肥皂通风晾干，用清洗过后不含肥皂的湿毛巾擦拭两遍即可。此法也适用门内饰和仪表盘处塑料件。其原因是肥皂（香皂）去污性强，且对人体皮肤无刺激，对真皮件更实用。在清洁后不要用吹风机去快速吹干皮革，应用棉纸或柔软毛巾擦干，避免刮伤真皮，也可以在阴凉通风处自然风干。
至于织物面料的座椅，处置起来相对简单一些。织绒座椅不是很脏的时候，可用长毛的刷子和吸力强的吸尘器配合，一边刷座椅表面，一边用吸尘器的吸口把污物吸出来。对于特别脏的座椅，清洁时就要进行以下几个步骤：首先用毛刷子清洗较脏的局部(如较大污渍、垃圾等)，然后用干净抹布蘸少量中性洗涤液，在半干半湿的情况下全面擦拭座椅表面(注意抹布一定要拧干)，最后用吸尘器再次清洁座椅并消除多余的水分。
地毯清洁别完全放入水中浸泡刷洗
汽车里面最容易脏的就是地毯，如果使用毛刷头的吸尘机进行吸尘处理的话，可以使较脏的地毯看上去不那么脏。对于更加脏一些的地毯，就只能动用专用洗涤剂了。
一般是在用洗涤剂前先进行上述除尘工作，然后喷洒适量的洗涤剂，用刷子刷洗干净，最后用干净的抹布将多余的洗涤剂吸掉就可以了，这样可以使洗后的地毯既干净，又跟以前一样的柔软。最需要注意的就是地毯不要完全放入水中浸泡刷洗，一方面会破坏地毯内部几层不同材质的粘接，另一方面会使地毯在很长时间内不能干透而影响使用效果，引起车内潮湿。
地毯清洁起来的确比较麻烦，所以建议大家最好坚持使用脚垫，如果脚垫不太脏，拿到车外拍打就可以了。
中控台清洗切忌用湿抹布擦拭
清洗中央控制台需要使用的工具有干净的抹布、中性清洁剂和水，切忌用湿抹布擦拭。手经常接触中央控制台，而手上的油渍就会沾染到中央控制台上，所以一定要用中性清洁剂才能洗得干净。
要注意的是：选择清洁剂种类时最好斟酌一下，劣质清洁剂会使塑料褪色，若使用不当，有可能导致中央控制台的颜色脱落。如果采用防静电型塑料专用清洁剂，效果会好一些。
仪表盘清洁沟沟坎坎要用“专用工具”
汽车内部十分重要的一部分便是每个驾驶员都会直接面对的仪表盘，它的清洁程度会直接影响到乘车人对汽车内部环境整体效果的视觉感受。
仪表盘应尽量避免受紫外线直射、防止仪表盘褪色、老化、龟裂、起皱等，更主要的是保护仪表的精密度及仪表的正常使用。
仪表盘可以使用表板蜡进行维护。一喷一抹，清洁、上光、保护一次完成，增加光泽，在其表面形成一层光洁亮丽的保护膜，美化及恢复自然色彩；更具有防静电功能，抗紫外线、防水、防霉等功能，减少灰尘积聚，从而有效延长仪表盘的使用寿命。
尺子成为专用工具：
由于结构复杂，边边角角多，各种开关仪表等清洁起来比较困难。这些沟沟坎坎的地方需用“专用工具”，用各种不同厚度的木片或尺子片，把它的头部修理成斜三角、矩形或尖形等不同样式，然后把它包在干净的抹布里面清扫沟沟坎坎是最理想不过的了，既提高了清洁效果，同时又不会造成被清扫部位的损伤。
桃木内饰保养打蜡擦拭速度要快
汽车的桃木内饰也有一定的寿命，特别是它表面的光釉在使用一段时间后，在逐渐磨损后会导致整个桃木内饰出现黯淡无光的现象，当出现这种现象，而您的桃木内饰还完好无损不需要更换的时候，可以采取下面的办法让其重新恢复光泽。
一是在汽车打蜡时您可给桃木内饰上打一点蜡，然后用柔软的湿布条快速地在上面擦拭，因为桃木内饰出现黯淡无光的现象是因为上面的光釉光泽度降低，而汽车打蜡的目的就是让光釉重新焕发光泽，在打蜡擦拭的时候，切记擦拭的速度要快。
二是当打蜡也已经无能为力的时候，就表明您的爱车桃木内饰上的光釉已经磨损得所剩无几了，此时最好的办法是抛光后重新喷釉，但很显然经常抛光会损害桃木内饰。
对症下药
换火花塞选普通的还是白金的？
张小姐：我在自驾出游归来后发现车点火有问题，到4S店检查后需要更换火花塞，有普通火花塞和白金火花塞两种，价格相差很大，请问更换哪种火花塞好？
专家坐诊：一般来说，火花塞的功能就是火花塞电极产生电弧，点燃混合气，在保证发动机性能方面起着重要作用。很多车主往往忽略对它的更换，或图便宜到路边小店购买低价、劣质的火花塞。火花塞的优劣对汽车发动机的寿命、整体性能的发挥及油耗水平影响很大。
从目前来说，普通的火花塞和白金的火花塞差价的确很大，但这两种火花塞的最大区别在于，普通火花塞的寿命在3万公里左右就需要更换，而白金火花塞则可以达到6万~10万公里，寿命比普通火花塞至少长一倍。如果经济条件允许，建议车主最好选择白金火花塞，不仅因为其使用寿命长，不需要过多保养，通常它的质量也很有保障。需要提醒的是，车主在选购时，要注意火花塞的热值应一致。
