油价“撑杆跳”式的涨法，令“购车族”望而生畏，因此荣登国家第五批节能惠民汽车推广目录中的“节能车”，便成为高油价时代的购车指南之一。而百姓选车的另一参考标准就是销量，毕竟“群众的眼睛是雪亮的”，销量大的车型在品质上一般都获得了大众的认可。在这里，笔者就在入榜国家节能惠民第五批推广目录的车型中，选择三款月销过万、最受欢迎的超值“节能车”，供大家参考。
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2011款景逸1.5XL
起步价：5.99万元
景逸1.5XL自从去年上市后，就以其独特的宽适空间设计、全球最先进的小排量动力、德系钢炮级安全车身，获得了“城市家庭代步第一车”的美誉，上市短短几月便已两次蝉联代步车细分市场销量冠军，近期推出的2011款景逸1.5XL，大幅优化增配，性价比再创新高，目前其月销量正向万辆大关冲刺。
傲人的宽适空间，是这款车赢得消费者宠爱的重要原因之一。2011款景逸1.5XL车身长4.320米，宽1.804米，高1.620米，轴距长达2.685米，达到帕萨特等B级车标准，堪称小排量车型“空间之王”。车门开启角度高达68度，身高1米8的车主也可轻松入座。全车座椅到车顶近一米的距离，前后排最大腿部空间都接近1米，驾乘者可以轻松翘起二郎腿，前后排肩部空间都有一米五左右。总之，高矮胖瘦的消费者驾乘此车，都能获得超级舒展的驾姿、坐姿。
景逸1.5XL搭载的当下全球最先进的小排量发动机——三菱4A91全铝发动机，采用三菱独特的MIVEC可变气门正时技术，最大功率达到88kW，最大扭矩为143Nm，动力指标超出了一般1.6升发动机，由于其“低速高扭”的动力特征，让市区路段使用的中低速区的油门反应，非常迅猛。而且其百公里综合油耗仅为6.8L，排放更是达到了欧Ⅳ排放标准。
丰田花冠
起步价：9.28万元
花冠上市以后市场表现不俗，销量连续翻番，月均销量近万辆。大的保有量意味着维修保养的方便，不论是维修件、改装件，还是维修养护人员的技术成熟度，都丰富而且可靠，这就决定了花冠EX的车主在得到方便的同时，还能节省车辆的养护成本。
新花冠的外观，平心而论，显得有些保守。从内饰无论从设计到选材，都不是走新颖、潮流的路线。不过反过来说，这种成熟的设计也是一种实实在在的积淀，是质量的保证。
新花冠的发动机同时也是属于稳定型，它采用的双VVT-i技术，丰田已经使用多年，技术非常成熟，具有高可靠性。同时，双VVT-i技术也是较早出现的气门可变技术，它可以有效的节省燃油，因此，这项技术成为后续很多品牌的模仿对象。
东风日产-新阳光
起步价：8.28万
新阳光锁定的消费群体是比玛驰更成熟的家庭用户，大气的三厢设计，很符合不少中国消费者对家庭车的要求，上月销量首次破万。
第十代SUNNY阳光搭载了HR15DE全新高效引擎，匹配五速手动变速器和全新智能XTRONIC CVT无级变速器，综合工况百公里油耗仅为5.8L(全新智能XTRONIC CVT无级变速器)和6.1L(五速手动变速器)。1.5L全新高效引擎是日产最新开发的全球化引擎，应用燃油双喷射系统、双C-VTC可变气门正时智能控制系统两项高新技术，实现了高动力与低油耗的完美结合，额定功率达到82kw，最大扭矩达到139N•m。
在人性化配置方面，第十代SUNNY阳光应用了多项高端智能科技：一键式启动系统让启动操作与出行更便捷；双模式后排出风系统利用双风扇结构原理，采用2种变速控制模式，加速车内循环，为后排乘员提供更为贴心的细致关照。
