指导价：36.9-48.8万元
全新奔驰C级长轴距版车型与今年的8月25日正式上市，这也是国产奔驰C级车型中首次将长轴距版车型推向市场。这款车基于奔驰最新的MRA平台打造，车身采用“钢铝混合架构”。可以在保证车身拥有更高刚性的同时有效降低整备质量。
自长轴距版车型推出后，国产奔驰C级终于结束了没有长轴距中型车的历史，更符合中国市场的需要。新车的轴距比老款车型增加了160mm，达到了与宝马3系Li相同的2920mm，4783mm的车身长度在此次推荐的5款车型中也很抢眼。
全新奔驰C级的内饰造型就像是一台缩小版的S级，采用上黑下米的内饰配色，整体造型注重营造豪华感，这与追求运动气息的车身外形截然不同。此次实拍的车型配备的是包含7英寸中控液晶屏幕的多媒体系统，除了导航系统为选装配置，倒车影像系统被新车标配的自动泊车入位功能取代了之外，其他功能并不少。
全新奔驰C级的后备厢容积仍为480升，在不翻倒后排座椅的情况下，内部空间规整，实际测量后无论是纵深还是最小宽度值都不算抢眼。后排座椅能按照4/2/4的比例放倒，空间灵活性依然很高。新车上最值得称道的是全系标配全景天窗，双天窗设计提高了客舱内的采光效果，这也是推荐的5款车型中唯一有该配置的车型。
动力系统方面，目前在售的全新奔驰C级全系均配备2.0T涡轮增压发动机，根据配置不同分为低功率和高功率两种，C 200 L配备的是低功率版发动机，其最大功率和峰值扭矩分别为184马力和300牛•米。与之搭配的是一台标配换挡拨片的7速手自一体变速箱，怀挡设计是该品牌车型的一大特色。底盘悬架方面，全新奔驰C级前后均采用多连杆悬架。
作为德系豪华品牌中型车的典型代表，奔驰C级可以说是几款车型中较晚推出长轴距版车型的品牌，而与之形成竞争关系的奥迪A4L和宝马3系Li都早早地推出了相应的产品，滞后的更新速度使其在前一轮的竞争中落败，为了保证老款车型的销量，奔驰C级的优惠幅度曾一度通过非常大的优惠幅度抢夺其他中型车的市场。新款车型上市后，这款车也算是重回它本应主攻的市场，并通过全景天窗、自动泊车入位等同价位对手没有的配置来吸引消费者的注意力。但想要达到与奥迪A4L和宝马3系Li相近的销量水平，恐怕还有很长的路要走。
