东风日产 奇骏
厂商指导价：18.18-26.78万元
上一代奇骏虽然各方面都不错，但事实证明在中国，史泰龙、施瓦辛格是斗不过金秀贤和李敏镐的，“硬汉”在国内始终是少数人的“菜”。如今第三代奇骏采用了最新的CMF平台，而且外观内饰也让人耳目一新。
2014年3月刚刚上市的国产第三代奇骏是最新鲜的面孔，它在外形设计上变化很大，原本阳刚的形象如今变得更清秀了。顺应潮流转变其实无可厚非，面对购车人群越来越年轻的趋势，打时尚牌的奇骏在外形上应该可以获得更多消费者的关注。若只论外形设计风格的话，新一代奇骏或许不如老款那么特点鲜明。
日产这一代车型内饰设计的主要方向就是大气，并且突出豪华感，新奇骏车内使用全黑内饰并辅以少量深棕色木纹装饰，搭配中控面板的黑色钢琴漆，很好的营造出了豪华感。点缀银色装饰的三辐方向盘手感不错，握感并不是很饱满。
奇骏的后备厢则是6款车中功能最多的，创新的双层盖板设计，在存放一些琐碎的小物品时会更方便。550L的常规容积数据很不错，但由于后备厢内部宽度较小，放入几个大件行李之后，空间并没有想象的那么充裕。
动力方面的改进就不如外观那么革命性了，只是象征性地调高了2PS的最大功率。而至于上市后具体将搭载几种排量的发动机目前还不得而知，不过看样子应该和现售款的差别不大，毕竟这一次改款是外观、内饰唱主角。
采用全新平台的第三代奇骏可谓是进化了太多东西，外观与内饰更时尚，动力也略有提升，另外，我们还看到新奇骏花了很多心思在人性化设计，比如那个感应尾门、比如那个后备箱层板，如此全副武装的新奇骏再打入市场后定会引起不小的反响。
