换代之后的新凯越无疑成为车市亮点中的亮点，虽然改变更多的是停留在外在与视觉上，但是大家似乎也对这张“新面孔”表示出很大的接受度，从这几个月的销量排名上就能体现出来。从8月全国市场销量统计来看，新凯越12342辆的销售数据稳坐中级市场头名宝座。
近来受到中级车大幅优惠的挤压以及竞争对手的步步紧逼，新凯越市场份额又被蚕食的危机，别克自然不愿意这样的情况发生，祭出大额的现金优惠护盘。编者从厦门泰成通用别克处获悉：现在购买新凯越可以获得最高17000元的现金优惠，较上个月的优惠提高了5000元。喜欢凯越、准备出手中级车的朋友可以到展厅了解详情，当然也可以加入我们的二牛看车团，新凯越福建区域最大的优惠正在等着您！
新款凯越最大的变化，主要体现在整车外形方面。首先，其直瀑式进气格栅、后视镜带转向灯的应用似乎让我们看到了别克君越的影子。其次，镀铬圆形前雾灯较老款车型的方形雾灯看起来更加时尚。另外新款一体式前大灯与10辐合金轮毂的配备，更让让整车充满了活力与动感。不仅新款凯越前脸进行了较大改动，而且其尾部发生了本质的变化。新款分体式尾灯的应用，让整车的尾部线条层次分明。另外，新款凯越后保险杠上的反光板设计，不仅提升了整体的视觉感受，而且也提高了整车的安全系数。
从外形尺寸上可以看出，新老款凯越车型的车长、车宽以及车高均为4515 mm、1725 mm和1445 mm。此外，通过新款凯越车型的2600 mm轴距可以看出，其在车内空间方面与老款车型没有本质的变化。
新凯越的内饰明显带有欧美血统，类似于凯迪拉克CTS的内饰风格和独特的方向盘造型，让新凯越的内饰充满运动气息。完全重新设计的仪表盘和中控台，已经彻底和老款凯越脱离了关系，特别是炮筒式的仪表盘，有着很强的运动感，相信会得到更年轻消费者的喜欢，这也和车辆全新调教的底盘动力系统相呼应，新凯越的运动性应该会有不小的提高。
在动力系统方面，新款凯越依然搭载老款车型配备的1.6与1.8排量的两款引擎，保证了它维修保养的经济与方便。这两款引擎均来源于通用的Twin-Tec系列，采用直列四缸，双顶置凸轮轴16气门设计，具有SFI顺序多点燃油喷射和ECM电子控制模块。配合的变速箱为D16五速手动变速箱和Step-Gate四速自动边速箱。但由于新款凯越外观件的改变，其整备质量与老款车型存在一定的差异。
