2005年汽车行业如何？2006年汽车市场会怎么样？1月13日，北京亚运村汽车交易市场例行举行了每年年初的汽车综合信息发布会，试图给出答案。他们邀请了汽车行业的专家、学者，从多个不同的角度对汽车行业和汽车市场进行总结、分析、解读、判断。
 
　　北京汽车流通协会会长卢锦华表示，去年经济车的增幅50%是最大的，达到平均增幅25%的两倍。他说，由于一些省如江苏、浙江、福建等地的二、三级城市市场还很强，因此预计车市仍将保持继续增长的势态， 2006年的车市应该还是相当不错的。由于“限小解禁”等对经济车、微型车的积极刺激作用的相关政策的出现，加之该级别车型并不是很多，因此具备了2006年经济车增加车型的积极因素。但是，在车价方面，由于2005年微车价格降幅较大，利润本来已不高，2006年将不可能会产生大的降幅。

　　北亚车市总经理苏晕则称，2005年车市整体比较平稳，没有大起大落，但各种可变因素相当大，使得2005年的车市预期非常困难。2005年出台了多项汽车政策，这些政策将会在2006年得到集中实施。因此2006年车市新政策对全年车市将会产生较大影响。

　　信息发布会上，中国汽车工业协会信息部主任朱一平对去年全年汽车工业进行了产销综述。据她介绍，2005年，汽车全年累计产销570.77万辆和575.82万辆，同比分别增长12.56%和13.54%。其中，乘用车产销393.07万辆和397.11万辆，同比分别增长19.73%和21.%40；商用车产销177.70万辆和178.71万辆，同比分别下降0.60%和0.75%。在乘用车中，轿车全年产销累计为276.77万辆和278.74万辆，同比分别增长24.42%和24.31%；MPV（多功能乘用车）累计产销为15.51万辆和15.58万辆，同比分别增长30.42%和42.76%；SUV（运动型多用途乘用车）累计产销分别为19.53万辆和19.64万辆，同比分别增长15.48%和20.63%；交叉型乘用车累计产销81.26万辆和83.15万辆，同比分别增长5.47%和9.87%。

　　朱一平女士同时还公布了去年销量排名前十位的企业，分别是一汽、上汽、东风、长安、北汽、广汽、哈飞、奇瑞、江淮和吉利。排名销量前五的五大集团销量均超过50万辆，销量最高的一汽达到98.31万辆，销量第五位也达到了59.73万辆。排名第五位至第十位的几家企业，销量与上年相比均保持了快速增长。这十家企业累计销售汽车482.02万辆，占汽车销售总量的83.71%。

　　此外，北亚车市信息部且小钢介绍了北亚车市12月份的新车交易情况，当月亚市新车交易量为4832辆，是05年下半年销量最高的月份，比11月份上升了近30%，比上年同期增长了40%。他说，因为不同的原因导致这样的市场表现令部分汽车销售商还不十分满意，但对于整个汽车市场来说，这是一个可以接受的结果。另据了解，其他部分地区12月份的汽车销量较去年有所下降，如云南汽车交易市场，12月份实现销量455辆，比上月增加了84辆，增幅达22.6%，总成交额为6197.19万元，较上月上升9.9%；销售量与去年同期相比减少24%，销售额也比去年同期减少31.3%。