一汽-大众计划引进的新品新捷达，即德国大众今年在北美和欧洲推出的新捷达，并未在刚刚结束的广州车展上实现国内“第一秀”，记者近日获悉，新捷达目前在国外市场的表现炙手可热，并成为了众多消费者购车的首选。大众新捷达Jetta，今年3月份在北美上市，今年8月19日于德国开始投放市场。此次以五代Golf衍生的Jetta车系不再启用新名称，仍沿用第一、二代的车名Jetta，一汽大众也预计在明年推出此款车型，名称可能为“新宝来”。
 
　　第五代Jetta共有四款汽油发动机、三款柴油发动机共计七种不同形式的动力系统，汽油发动机有1.6升(102马力)、1.6升FSI(115马力)、2.0升FSI(150马力)、2.0升FSITurbo(200马力)等四款，其中输出最为强劲的2.0升FSITurbo发动机即为五代GolfGTI所搭载的发动机；柴油发动机也相当丰富，共有105马力、140马力与170马力三款；除了入门的1.6升(102马力）发动机之外，其余发动机皆采用了FSI燃油直喷技术。

　　新捷达自今年3月份在北美上市以来，就因其高性能以及时尚的外形受到了消费者和媒体的极高评价，而且在墨西哥更是获得了2005年年度车型的称号。新捷达缘何在上市初期便能在竞争异常激烈的北美市场崭露头角主要有四个原因。

　　首先，德国大众在美国一直拥有第一欧洲品牌的地位。日前，在庆祝进入美国和加拿大市场25周年的庆典上，大众公布这些年在北美的销售数量已经超过了220万辆，这就为新捷达的进入并能迅速打开市场提供了良好的先期环境。而且捷达本身在北美市场的口碑就非常不错，其在北美的销量一度占据了全球销量的40%。

　　其次，从产品自身来讲，新捷达的车身设计采用了德国大众全新的设计理念，极富时尚动感色彩，并且无论是车身尺寸还是行李箱的容积都在同级车中占得上风，而且其轴距适中，这就为消费者提供了纯粹的驾驶乐趣，达到舒适性与操控性的良好统一。同时，新一代捷达保留了它一贯的技术特点和德系高性能轿车的优异品质，外形风格既有时尚之感又有沉稳之气，这些都能吸引那些强调驾驶乐趣但又渴望求异求新的人群。

　　再者，新捷达的定价合适，在美国，新捷达售价比同排量的丰田佳美贵174美元，比本田雅阁贵472美元，比日产天籁则便宜197美元，比马自达6便宜592美元，而在配置上，新捷达和它们大体相当，有些地方还要高。

　　另外，新捷达在安全技术和工艺上也做得不错。据国外媒体报道，美国保险业界非营利团体IIHS(InsuranceInstituteforHighwaySafety)日前公布了德国大众新捷达的正、侧面冲撞试验结果。新捷达在正面冲撞及综合评价上均获得了“G(优良)”评价，侧面冲撞试验更是获得了“BestPick(最高评价)”证书。

　　作为大众公司2005年在北美推出的第一款力作，新捷达自今年1月份在洛杉矶车展上的首次公开，就受到北美消费者的推崇，9月份法兰克福车展上亮相后，更是在欧洲大陆引起了强烈反响。2005年新捷达进行了一个全球巡演，而它的下一站将是中国。