现在国内的高速道路四通八达，开车出城，在高速和国道两者之间，大部分人会选择高速，就算出点高速费也情愿，因为国道要慢，并且路况也要复杂。虽然高速公路的路况没有国道复杂，没有行人、十字路口以及偶尔窜出来的猪牛猫狗，但是行车安全一样不能忽视，因为高速公路上的车速都很快，麻痹大意出了事故就是大事故。晴空万里，高速上的车流量又少，开起来舒适惬意，如果来场暴雨，前方视线顿时变模糊，这时候千万别心慌，冷静应对，对付高速的暴雨，做到以下几点，安全就更可靠。　　

    速度放缓 不要急刹车　　

    国内高速基本是限速120码，出现暴雨天气，你不减速行驶的话，万一前面出现情况，很容易出现刹车不及时现象，因为雨天轮胎与地面的摩擦力会有所降低，刹车距离比平时要长。还有别见到暴雨挡住了前方视线，就赶紧一脚重刹下去，高速急刹车是大忌，很容易让后车措手不及而追尾，应该采用点刹让车速慢慢降下来，同时要紧握方向盘，防止车辆跑偏。　　

    打开车灯　　

    汽车的车灯除了照明外，还有个提醒功能，在暴雨来临之际会伴随着乌云遮天，路上的光线变暗，能见度低，打开大灯和雾灯来提升前方行车视线，也能提醒后车注意减缓车速“这里有车，谨防追尾”。有些司机朋友在雨天总喜欢打开双闪，自以为这样一闪一闪能更好的照亮后车司机的眼睛，这种做法容易使人误解，大家都开着双闪在暴雨中前行，万一真有一辆车抛锚了，开着双闪灯在那等着救援，很容易酿成追尾事故。　　

    打开冷气 清晰视野　　

    车窗起雾困恼了很多的司机朋友，怎么除雾？不外乎这几种，开暖气，开窗、开冷气、用汽车除雾剂，还有个更省钱的办法就是用布擦(最好在副驾驶安排助手)，暴雨天气开车窗，那是不可能的，除雾剂很多司机没有装备在车上，开暖气除雾效果慢(开始阶段玻璃上的雾气更浓厚)，我觉得最好的方法是打开空调用冷气对着前挡吹，一会儿就能找到“拨开云雾看青山”的感觉。　　

    不要停在应急车道上　　

    有些司机在高速上碰到暴雨天气，行车视线不好担心出事故，就开着双闪停在最右边应急车道上坐等雨停，自以为车子停下没有在路上跑就是安全的，这种行为其实很不安全。违反交通规则还是小事，这种做法更容易产生追尾事故，高速公路上，靠右侧车道行驶的大都是大货车，本来体积庞大的大货盲区多，加上雨天，视线不好，路面湿滑，稍有不慎就会追上你，可不是闹着玩的。车辆没有出故障，要停车要么下高速，要么去服务区，别把应急车道当停车场。　　尽量少变道　　暴雨天气不单是前方视线受阻，后视镜也是重灾之地，豆粒大的雨滴不停的落下，就算后视镜有加热功能，烘干速度赶不上雨滴落下的速度，这时候看后视镜基本是模模糊糊的，后车灯光在闪烁，但是难以判断后车的距离，因此这种情况下，能不变道尽量不要变道。有些司机朋友平时开车变道没有养成打转向灯的习惯，这种不当的驾驶行为要是放在高速公路上，那是对自己生命的不负责，高速行车速度快，碰到暴雨天气，大家的行车视线严重受影响，你不打转向灯直接变道，不给后车一点提醒，这是很危险的。　　

    尽快驶离高速　　

    在雨雪天气，高速公路上会出现“雨天路滑，减速慢行”的提醒标语，可是总有那么一些不听劝阻的司机，被暴雨冲昏了头，还在以120码的速度狂奔，还有些司机心理素质不够好，方向盘摇摆不定……，这些行为安全隐患大，会祸及他车，因此，如果暴雨还在下个不停，碰见出口或者服务区，最好下高速，等雨小了再上高速行驶。　　最后　　无论老司机还是新司机，在高速上遇到暴雨天气，驾驶心理难免会受影响，老司机驾驶经验丰富，心理素质相对要好些，能沉着应对，新手司机缺乏经验，心跳节奏要比老司机快，看见一辆大货车趟着水从旁边呼啸而过，心里就紧绷一下。暴雨使路况变复杂了，但咱们开车的心情要保持冷静，千万不要慌了神，手忙脚乱更容易出事故，保持一颗平常心，再掌握一些高速暴雨行车技巧，安全更有保障。