在经历了美国国会举行的丰田汽车听证会后，丰田汽车总裁丰田章男将于3月1日下午6点(北京时间)在北京就丰田汽车最近一系列质量问题举行记者招待会，向中国消费者做出说明。

丰田汽车总裁丰田章男

    据介绍，丰田汽车此次召开记者会见并非中国相关部门要求的，而是要“和日本、美国一样，向中国消费者认真负责地做出说明”。但其间并不排除与中国相关主管部门领导见面，以稳定中国市场以及消费者因为“召回门”事件造成的品牌信心影响。

    国产RAV4召回维修从2月28日开始

丰田汽车总裁丰田章男

    在丰田“召回门”愈演愈烈之时，中国质检总局日前发布风险警示提醒称，部分丰田车型油门踏板和刹车系统存在缺陷，希望消费者谨慎使用这些车型。同时在全国范围内搜集缺陷信息，以决定是否采取进一步措施。

丰田执行副总裁佐佐木真一

    经丰田中国确认，天津一汽丰田生产的RAV4的油门踏板存在相同缺陷将实施召回，丰田在国内销售的车型不受影响；但因个人自带或其他原因，有部分存在上述缺陷的车辆可能在中国境内使用。

    质检总局在风险警示中表示，经丰田中国确认，除天津一汽丰田生产的RAV4的油门踏板存在相同缺陷将实施召回外，丰田在国内销售的车型不受影响；但因个人自带或其他原因，有部分存在上述缺陷的车辆可能在中国境内使用。针对这种情况，质检总局发出三种警示通告。

     国产RAV4召回维修从2月28日开始。此前丰田宣布召回的总量已达到850万辆，美国市场上已有近150万辆汽车接受了维修处理。
日本本土召回新款普锐斯等四款混合动力车型

     继在美国、欧洲、等市场实施大规模召回之后，丰田汽车的召回之火烧到了日本国内，丰田汽车在日本和美国等市场也将召回新款普锐斯等四款混合动力车型。

    丰田此次召回的车型涉及新款普锐斯、普锐斯插电版、Sai以及雷克萨斯HS250h四款混合动力车型，其中在日本市场召回22.3万辆，美国市场召回14.7万辆。丰田表示，上述四款车型采用了同样的刹车系统，在车辆经过特殊路面时，ABS(刹车防抱死系统)会出现问题，召回车辆需回到经销商处升级ABS软件。

    在“地垫”、“油门踏板”等硬件出现问题后，丰田车辆的软件问题又出现在了全球最畅销的混合动力车普锐斯上，这款车至今已累计销售超过200万辆，是丰田技术的象征。这让消费者对丰田品牌的信任度大打折扣。