长安马自达 昂克赛拉
指导价：11.49-15.99万元
马自达的这一代产品可谓是翻身之作，好的设计再加上优秀的机械规格，给消费者带来赏心悦目之于还有值得回味的驾驶感受，昂克赛拉确实是同级中不可多得的优秀运动家轿。
“魂动”的设计理念真的很适合紧凑型车，设计师可以把它的线条勾勒的更加动感，不必为了刻意讨好更高年龄层的人群，比如马自达阿特兹和马自达CX-5还是有所收敛的，而马自达昂克赛拉则最大程度地展现了“豹”力美学的特点。
马自达3 Axela昂克赛的空间表现一般，2700mm的长轴距并没有为它带来更优秀的车内空间感受，但应付日常家庭使用基本没有问题，针对一款主打运动的紧凑车型来说空间水平已经算不错了。三厢车型行李厢开口虽然受造型影响不是太宽敞，但后备厢内部规整加上后排座椅比例放倒功能，实际上大部分情况的代步用车是能满足的。
昂克赛拉在内饰设计上真的很讨好年轻人，整个中控台的设计都非常简洁，只是突出了悬浮式液晶屏和仪表盘的质感。而马自达也是众多日系品牌中比较执着于运动风格，对豪华和质感追求甚少的那位。虽然整体的氛围营造上并不显得豪华，但实话实说昂克赛拉的内饰工艺水平比起老一代车型确实有了很大的提升。
配置方面，昂克赛拉全系标配四气囊、无钥匙启动、车身稳定控制系统、多功能方向盘，其中无钥匙启动和车身稳定控制系统在卡罗拉和雷凌上仅1.8L车型才配备，可见昂克赛拉还是有比较的优势。另外，低配车型外增加了电动天窗、倒车雷达、定速巡航、倒车影像、真皮座椅、GPS导航、自动空调等，整体配置在这期推荐的四款车型中最高。
昂克赛拉在国内有1.5L及2.0L两种排量，其中这台1.5L自然吸气发动机是首次使用，虽说排量比上一代车型的1.6L要小了一点，但因为强大的新技术支撑从而使得其动力、燃油经济性都有了质的提升。另外得益于轻量化的车身设计，所以这台小排量自然吸气发动机的工作负荷不会太重，应付日常驾驶并偶尔激情一下也不成问题。
编辑点评：昂克赛拉几乎作为马自达在紧凑级车型市场上的翻身之作，有着靓丽外形的它确实招人喜欢。不过，近期的销量数据并没有达到我们对它的预期。尤其是更为运动的两厢车型销量并没有达到我们的预期。这其中有一部分是因为产能受限所致，但更主要或许还是因为自身产品售价偏好，性价比优势不明显所致。
