如一汽奔腾的B70、B50、X80用的是老马自达6的平台；上汽荣威950使用的是通用别克君越的平台；广汽传祺的多款产品都是基于阿尔法罗密欧 166底盘平台上开发出来的；同样北汽股份也通过北京奔驰销售服务有限公司的重组获得了上一代奔驰E Class的平台；而华晨也在积极引进宝马的车型平台打造旗下的大中华B级车。
分析师指出，汽车企业使用外来技术，是中国汽车企业发展“拄拐棍儿”的阶段，但关键是能否能对外来技术系统性掌握，从而建立自己的研发系统，并不只是简单的“拿来主义”——将该技术共享给几款车型。
