速锐
指导售价：6.59-9.99万元
编辑推荐车型：2012款 1.5TI 手动豪华型
官方指导价：8.29万元
市场优惠：0.3万元
在紧凑车级别，比亚迪F3可谓家喻户晓，不过这个车型除开便宜以及性价比出色之外，其他方面很难支撑比亚迪继续发展下去。刚从车市黑马地位转变为自主带头人的比亚迪，太需要在自主品牌中展现自己的实力，而不断深化和衍生的L3、G3等车型是很难满足，而速锐的出现无疑是比亚迪造车技术深化的最新证明。
近几年比亚迪在车辆设计逐渐有了自己的风格，速锐也不再是一副卡罗拉的模样。整车的设计动感流畅，前脸采用双辐镀铬条设计，晶莹剔透的柳叶式前大灯显得非常精神，运动化的保险杠更加突出了速锐的灵性。相比前脸，速锐的车身侧面和尾部显得不够抢眼，但整体造型依然简洁大气。 相比于现款车型，速锐的车身尺寸和轴距也会有所放大，2660mm的轴距将会让车内空间进一步改善。
新车的内饰也是全新设计，与比亚迪G6颇有几分相似，不再是老气横秋的面貌，更多给人一种时尚、科技感，而做工和用料相比现款也有一定的提升。
安全性方面速锐进步很快，1.5TID自动挡车型均配有ESP车身稳定系统以及无钥匙启动等配置，这也基本达到了国内自主品牌紧凑型车安全配置的高级水平。像电动助力与电子手刹也同时出现在1.5TID的自动挡车型上。更重要的是，比亚迪速锐还在1.5TID自动挡车型上配备了遥控汽车功能，这是一个十分先进的理念，也具有一定实用性。速锐全系标配真皮多功能方向盘、真皮座椅、自动头灯、 自动空调等。
比亚迪为速锐车型提供了1.5L自然吸气发动机和1.5L涡轮增压发动机两种动力单元。其中8万元区间肯定是选择1.5L涡轮增压发动机更为理想，不但拥有缸内直喷、全铝缸盖和缸体的先进技术，更是在最大功率方面达到113kW，1750-3500rpm可以释放240N.m峰值扭矩，性能与合资品牌的1.4TSI相比是有过无不及。
除开6速手动之外，8万元区间选择比亚迪开发的6速双离合变速箱是目前任何自主产品都不能比拟的先进技术。不但加速更为理想，重要的在是舒适性和油耗经济性得到了很好的满足。不过，我们暂时并不建议消费者作为首选车型。
编辑点评：速锐不仅仅是比亚迪迈向另一个台阶的证明，也给我们带来了一个高性价比与科技组合的选择。充沛的涡轮增压动力与6速双离合变速箱组合已经超越了某些合资品牌主力车型，更重要的是，比亚迪在速锐车型上不再以丰富的舒适功能作为直接卖点，像遥控车辆、右侧可视摄像头、ESP车身稳定系统不但突破了合资车的技术包围，甚至可以找到更高的制高点。
