另外，新浪微博推出的购车贷款零利率、零手续费也十分诱人，参加车款包括雪佛兰科鲁兹、长安马自达3、广汽丰田雷凌等。

    反应

    消费者：心态其实很矛盾

    市民王先生是吃汽车电商“螃蟹”的人。他去年双十一以14.8万的价格，在汽车之家买了一辆马自达3，“当时网上的价格比汽车经销商便宜了1万元左 右，加上它还送了加油卡和一些汽车装饰品，我就买了。”后来王先生到4S店提车的时候发现，网上价格跟4S店给出的销售底价其实是一样的。“开始有点上当 受骗的感觉，后来想想还是多一些礼品，心里才好受了点。”

    今年，王先生的妹夫李先生也有买车打算，“我想买甲壳虫2014 1.4TSI款，因为大哥的建议，我先到进口大众4S店询过价了，经销商的最低价是19.5万。如果这次双十一有优惠，我就在网上买，如果优惠低于 5000块钱，我宁愿在实体店买，这样还安心一些。”李先生说。

    汽车4S店：我们不比网店贵

    汽车电商会像百货类电商一样，给传统经销商带来巨大威胁吗？昨日，记者致电重庆渝众汽车公司，工作人员表示：“我们4S店有很多网上购车不具有的优 势。首先，购车者能够真实地观赏车、体验车、比较车，任何细节都能展示给购车者。其次，网上购车后，很多车主还是需要去跟4S店线下谈交易价格。”

    “所以今年双十一期间，我们直接击穿底价，也可以享受购车贷款零利率。例如高尔夫车型，综合优惠1.4万，并不比电商贵，购车之后的售后服务也比网上更有保障。”

    专家

    不要贪小便宜

    去年汽车板块几十亿的成交额，还是让各大电商看到了商机，今年的促销规模无疑大大超过了去年。在网上买车，会成为趋势吗？本报记者采访 了速途研究院院长丁道师，他告诉记者：“网上购车将会与网上买服装、食品一样成为趋势，只是现在还在发展初期，此次双十一是否能够吸引买主，还是要看它的 促销力度。”他建议，网上购车一定要选择可信的交易平台，不要一味贪小便宜导致上当受骗。

    易观国际高级分析师潘崴则认为，今年双十一汽车电商更重视线上与线下的结合。首先是线下经销商直接报出低价吸引买主，再加上电商自己赠送小礼品，让 消费者习惯于网上购车这种消费行为。他认为，“其实并不能把这种线上下单、线下付款的方式称为电子商务。”潘崴提醒消费者，在网上下单之前，最好先了解实 体汽车销售店的最低价，“如果网上购车的价格更加透明化，避免此前惯用的一些消费陷阱，我相信它会走得更快更好。”