昨日，记者在停车场进行了一系列实验，工具分别为车钥匙、网上购买的逃生锤、座位头枕、客车上配备的逃生锤和榔头，实验汽车则是由宝钢汽贸提供的一辆双环厢式汽车。实验结果显示，车钥匙和网上购买的逃生锤对车窗玻璃几乎没有破坏，而座位头枕砸破玻璃需要一定技巧，只有客车配备的逃生锤和榔头才能迅速击穿玻璃。

    据宝钢汽贸介绍，双环厢式汽车的车窗玻璃与其他普通小汽车车窗玻璃的质量差不多，所有玻璃也都贴了膜。为了显示实验的公正性，5个砸窗工具都由在场唯一的女性——记者本人进行操作，如果无法砸破窗户，再由其他人进行实验。记者年龄在30岁左右，体型中等，力气在女性中自认为算中上等。为了模拟车内逃生的真实情况，实验者坐在前排驾驶位上，用工具敲击侧面玻璃。

    工具1：榔头

    实验结果：轻而易举击破车窗

    实验之前，记者在街边的一个小卖部借了一把锈迹斑斑的家用金属榔头。据店主介绍，这把榔头已经用了很多年了，用起来也很顺手。

    榔头长约30厘米，铁头木柄，抡在手里沉甸甸的，记者只用了4分力道，“当当”敲了两三下后，玻璃便毫无悬念地应声而破，且整扇车窗全部碎裂。

    工具2：网购逃生锤

    实验结果：看起来功能多，一用就坏

    自北京暴雨后，某著名网络销售平台上的逃生锤产品开始热卖。前不久，记者也从网上购买了一个开价为28元的多功能汽车逃生锤，这把逃生锤长约20厘米，材质主要为塑料，仅锤子上部有个尖锐的金属凸起。同时，它还有照明和报警等多种功能。

    实验开始，记者挥舞着这把逃生锤向车窗玻璃砸去，但连砸数次，只有贴膜被敲出几个洞，玻璃毫发无损。相反，逃生锤装有金属凸起部分的“头部”倒是被敲歪了。原来逃生锤的“头部”与其他部分连接靠的是内部的塑料螺口，这部分塑料很薄，敲击几下后，锤子“头部”很容易从螺口中脱出。记者重新安装好逃生锤后继续敲击，连敲两下后，“头部”索性被甩了出去。

    一名中年男子也试着进行敲击，这次更糟糕，不仅“头部”再次被甩出，而且逃生锤的侧面还裂了一道至少5厘米长的口子，此时玻璃却是一丝裂痕都没有。实验结果显示，这种多功能逃生锤虽然看起来功能很多，但一用就坏。

    工具3：车钥匙

    实验结果：玻璃纹丝不动

    在汽车内，首先让人想到的尖锐物就是车钥匙。记者先用手整个握住车钥匙的塑料把手，拼命用金属尖端敲击车窗玻璃，“当当”几声后，玻璃纹丝不动。随后，记者将车钥匙的塑料把手夹在食指和无名指之间，用大拇指顶着把手继续敲击，这次敲击的声音比刚才更大一些，但玻璃还是毫无损伤。如此连续实验多次，还是没能在玻璃上留下印迹。随后，一名男士也尝试用车钥匙敲击车窗，仍以失败告终。

    工具4：专业逃生锤

    实验结果：力气不大中间一击即破

    网上购买的逃生锤“出师未捷”之后，实验人员从附近的一辆客车上找出一把专门配备的逃生锤，它与公交车上的安全锤一个型号，红色的把手两端装有两个尖锐的金属突起物。

    记者先是用了5成力气敲击玻璃的周边部位，但效果并不理想。随后，记者又试着敲了一下玻璃的中间部位，这次使用的力气并不大，但玻璃立刻“噗”的一声破碎了。为什么需要敲击玻璃的中间部位呢？一位实验人员观察了车窗的结构后分析说，这可能与车窗边上垫着的橡胶圈有关，橡胶圈为玻璃周边起到了缓冲作用。另一位实验人员认为，玻璃最脆弱的就是中心部位。“买逃生锤得买专业的。”众人如此点评。

    宝钢汽贸的一位负责人在看了这次实验后表示，今后该公司在汽车销售时将计划实行“买车送专业逃生锤”。

    工具5：座位头枕

    实验结果：大力掷才会破窗

    昨天，微博上流传着这样一则消息：“被困在车里逃生时，您只需把座位头枕拔下来，用那两个尖锐的插头敲打侧面玻璃，就可击碎玻璃，这是当初设计就考虑到的。”

    为了证实这一点，记者依照这条消息的提示，拔下司机座位上的头枕，用尖锐插头敲打玻璃。但是，效果看起来并不理想，虽然玻璃贴膜被严重刮破，但没有裂开的迹象。换上一位中年男子，即便他用插头敲击多次，玻璃仍纹丝不动。紧接着，一位20多岁的年轻男子自告奋勇上车实验，但试了好几次，还是无法将玻璃砸破。

    此时宝钢汽贸的总经理姚丰坐不住了，他先是用双手推着头枕插头向玻璃砸去，不见效果后他改变了方式，用一只手将头枕插头掷向玻璃，“噗”的一声，玻璃应声而裂，插头在玻璃上砸出两个大洞，裂痕呈发散式四面蔓延至整个车窗，再轻轻一敲，玻璃便整片整片向下掉。

    姚丰总结经验说，“掷”比“推”更有力道，而且要注意力度汇于一点，由于插头的顶部不是非常尖锐，在平滑的玻璃上很容易打滑，想要砸碎玻璃需要多次尝试。不过，姚丰认为，他砸破车窗使的力气很大，如果换成女性，砸破车窗有一定难度。